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Entrevistas


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Naturstrom. Electricidad limpia. Entrevista a Gabriele Mahr comercial y consejera en castellano

Llevo años contratando la electricidad con Naturstrom en Alemania. Prometen energía producida 100% por plantas de energía renovable, y ya que escribo sobre vehículos ecológicos en mi blog vehiculosverdes.com, me decidí a contratarla en mi casa.
Gabriele Mahr, es asesora y comercial en el área de Colonia para naturstrom y habla un español fluente.
Creo que sus respuestas tienen la suficiente intensidad y veracidad como para publicar un artículo sobre el tema y dar a conocer a esta empresa.

Pregunta: Gracias por darnos su atención Sra. Mahr. Vamos a quitarnos lo obvio de encima.
¿Porqué es importante contratar la energía que consumimos con Naturstrom en vez de con otras empresas convencionales?

Respuesta: Porque es un gasto cada mes que doy a una empresa. Es decir dinero. Y si realmente quieres ayudar a que toda la energía sea producida por fuentes alternativas, creo que se debería de mandar ese dinero a una empresa que pone todo su esfuerzo en esa y otras metas.

P: ¿Y cuales son esas metas?
R: Primero que toda la energía consumida en Alemania sea producida por energías renovables.
Segundo descentralizar el suministro de energía.
Tercero poner ese suministro de energía en manos del pueblo

parque solar construido por Naturstrom

Parque solar construido por Naturstrom

P: ¿Cuanta energía es producida en Alemania por energías renovables ahora mismo?
R: En 2015, fue de 31,6 por ciento.

P: ¿Y que significa descentralizar el suministro?
R:Casi toda la energia en Alemania es producida por cuatro grandes grupos. ( RWE, EON, ENBW y Vattenfall). Ellos quieren seguir con el sistema de producción de energía en grandes centrales y llevarlo  por largas redes hasta las casas de los ciudadanos. Teniendo que ampliar estas grandes redes cada espacio de tiempo.  Nosotros en cambio queremos que se produzca electricidad más a nivel local, con producción de energía renovable en donde la comunidad, organizada como una cooperativa, tenga el control de la producción, el suministro y la venta, aún usando la infraestructura que existe ahora mismo, sin grandes cargos adicionales.

P: ¿Que hace Naturstrom con el dinero de sus clientes? ¿Invierte para mejorar la producción de energía renovable?

R: Por un lado compramos la energía directamente a los proveedores de energía renovable y solo a ellos. Por otro invertimos dinero para construir nuevas plantas de energía renovable fotovoltaica, eólica, biogas y saltos de agua. Hemos construido más de 250 plantas nuevas desde 1998 que existimos. De cada kilovatio hora (kWh) que un cliente privado paga, usamos un céntimo neto para invertir en nuevas plantas. Parece poco pero en realidad es mucho dinero.
Para controlar que cumplimos con nuestras inversiones, hemos recibido el sello “Grüner Strom” que verifica que la electricidad que comercializamos y producimos es 100% auténticamente verde y que las inversiones las hacemos en pos de la expansión de las energías renovables.
Nuestros clientes pueden estar tranquilos si se quedan con nosotros.

presa construida por Natrustrom

presa construida por Natrustrom

P: En todos los medios nos indican que la electricidad verde es muy cara. ¿Que puedes decir sobre esto y en que parte de la escala se sitúa Naturstrom?
R: Haciendo un cálculo del gasto de una familia normal y comparándolo entre proveedores, la diferencia entre el más barato y el más caro es de unos 200 euros al año. Nosotros estamos en la mitad de la tabla, incluso por debajo de la oferta media. La pregunta que le hago a los lectores es ¿a quien quieren dar tu dinero? ¿A empresas que venden electricidad producida por combustibles fósiles y en centrales nucleares y que invierten el dinero en vete a saber qué, o quieres dar tu dinero para construir un futuro mejor para todos, incluidos tus descendientes, sabiendo donde va cada céntimo que pagas?
Naturstrom ha encontrado la forma transparente de invertir el dinero de sus clientes en los programas que antes he mencionado y que sirven para desarrollar un mundo mucho mejor.

P: ¿Que más puede ofrecer naturstrom?

R: Para respopnder a ello habría que recordar como conocí a Naturstrom. Un colega me habló de ellos. El sabía que yo soy una persona interesada en el punto de vista ecológico de las cosas. Fui a casa, me conecté a internet y en cinco minutos me registré. Y desde que me enviaron la primera carta supe que Naturstrom era otra cosa. Mucho trato personal. Sentí que querían hacer el mundo un poco mejor y me convencí. Ahora trabajo para naturstrom y estoy orgullosa de estar en la empresa. Trato de pasar a mis clientes ese sentimiento de que estamos haciendo algo juntos, porque es verdad. Y el trato es siempre, siempre cercano y personal. De hecho nuestros clientes se quedan con nosotros, no por ahorrar en el recibo de la luz, sino por el servicio personal que les damos y el sentimiento de trabajo en pos de un fin común.

P: ¿Que hay que hacer para contratar la electricidad con naturstrom? ¿Es complicado?
R: Llamarme o escribirme un correo electrónico para ponerse en contacto conmigo.  Pasarme la última factura del año que se llama Jahresabrechnung, traducido la liquidación anual. Y nada más, yo hago todo el proceso de cambio de proveedor, tanto la baja con el antiguo como el alta con naturstrom. Y todo en español, porque lo hablo de forma fluida. Viví en España 17 años.

P: ¿Y si alguien se acaba de mudar?

R: No importa, el cambio es igualmente fácil. Además, hasta un mes después de la mudanza se puede contratar la electricidad con nosotros como si fuera desde el primer día del cambio.

central de Bio masa construida por Naturstrom

central de Bio masa construida por Naturstrom

Muchas gracias Sra. Mahr por esta entrevista. Le agradecemos verdaderamente su atención.
Muchas gracias a Destino Alemania por pensar en nosotros.

Para contactar con la Sra. Mahr llamar al 01775279733 o escribiéndo un correo a mahr@naturstrom.de

Publicado el: 19/04/2017 |
| En la categoría: Entrevistas
Visitas: 813
David Martinez, Export manager en Gas Gas e International sales manager en Torrot nos habla del mode

P: habéis venido a presentar un nuevo scooter
R: Si, aparte de presentar la marca, que está creciendo en todo el mundo, pero aprovechamos para presentar la Muvi que ya se presentó en Alemania hace dos semanas, y esta es su premier en una feria internacional como es Intermot.

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Interview with Dani, owner of Kandani Bikes, Santa Eulalia, Ibiza

.- Dani, you opened Kandani in 1995. Twenty years. How is achieved to reach such an age with so many economic ups and downs, especially those that occurred recently?

I do not think I have the formula for it but maybe dedication, love of work, customer care as maximum value of our business, continually investing in the business and being surrounded by a great team. These have been the main causes of maintaining a line of growth year after year despite the circumstances happening around this time.



.- Ibiza is a relatively mountainous island. Does this mean that your most important customers are those who are in great physical shape?

Not particularly. Ibiza offers a variety of roads and trails that can makes anyone enjoy fantastic journeys regardless of their physical condition either by road or mountain bikes.

 .- The tourist season starts in May and ends in late October. However the island is of an undeniably beauty and the temperature gentle enough in winter. Do you miss the influx of visitors offseason?

Ibiza effectively meets the conditions in which to receive visitors throughout the year, and undoubtedly we miss a longer season. Personally I think it takes very little to get to the point of receiving tourists throughout the year. The implication of airlines and maintain part of the services open (hotels, restaurants ..) would make this possible. The island provides everything else …
 

 .- Kandani has received 2 models of electric bicycles company Klever Mobility now, some more are coming in late April. You have tried the models. What is your opinion in reference to the conditions of the island?

Two models that offer elegance and comfort, equipped with high end components that provide safety and efficacy. The ideal bike to enjoy the island in a relaxed way. Its autonomy allows reaching any point on the island without recharging.



.- Do you think necessary a charging infrastructure for electric vehicles? If so, where will you place the stations?

As I said earlier the bikes have great autonomy, nevertheless I see interesting some recharging places in major tourist centers such as San Antonio, Ibiza, Santa Eulalia, San Jose and San Miguel.

.- Not want to push you, but we want to know the political support that any company engaged in making sports and leisure services as you could receive from local and regional institutions.

I do not know, until now I have never asked for it, but I have no doubt that anyone presenting a serious and responsible program will get the necessary aid


Give us your honest opinion to the following questions.
.- Three places in the interior of the island that no one should miss.

Santa Gertrudis, Es broll de Buscastell and the Morna Valley and surrounding areas.

.- Three coves and beaches that everyone should visit.

Ses Salines, Cala Conte and Aguas Blancas.

.- Three restaurants with local cuisine to those who have to go to lunch or dinner.

  Es Boldador (cala d'Hort), Cas Pagés and Cana Pepeta (San Lorenzo)

.- Back to winter and cycling. It seems that a growing number of visitors are those specializing in triathlon and both mountain and road cycling. Why?

Unlike what one could imagine, people are realizing that Ibiza is an island with sufficient extension and ramps, making it ideal for cycling in all its forms.



.- We know that you have done cycling for long time and even had a cycling school. Can you suggest some road or mountain routes?

I can suggest many and all of great beauty. In a same route one can toggle coast, inland and mountain. To give three examples, North Coast and San Juan starting and finishing in Santa Eulalia. From Talamanca you could go to visit the old town of Ibiza and finish in the natural park of Ses Salinas. And finally a tour that starts in San José, climb to s'Atalaya (the highest point of the island) and finishing in Cala D'hort opposite to Es Vedra island.

.- Do you think that electric bikes have a niche in the tourism rental market?

Definitely. More and more people are interested in electric bikes. Most tourists in Central Europe that are already using their own electric bike as a transport vehicle in their hometowns.


.- You've given electric bikes before. What has been so far the public that most demanded the service?

Mainly German and Dutch ....

.- Be bold. ¿Bike lanes on interior roads yes or no?

Yes, without any doubt.

.- Do you see the future of the island with good eyes?

Yes in general.

.- What is the main problem that you encounter in renting bikes?

Seasonality. The fact of working only six months hinders recruitment and immobilizes a stock of bikes and vehicles that require maintenance and involve fixing costs throughout the year.

.- What is the main problem that you have faced in renting electric bicycles ?. Do you think the new models of Klever Mobility will solve that problem?

Until now the main problem has been the one hand their autonomy and the limited availability of other models. With Klever I think we're going to cover these needs.

.- Automatic stations for tourism rental, yes or no?

Maybe in the future. Now I see it impractical.

.- To finish this interview give us a phrase, a special say from the locals .

„Salut! I Tornau in voler" (Bless you and come back whenever you want) is the way to say it has been comfortable with the person and the conversation.

.- Thanks Daniel

My pleasure

 

Entrevista a Dani de Kandani Bikes, Santa Eulalia, Ibiza

.- Dani abriste Kandani en el año 1995. Veinte años. ¿Como se consigue llegar a tanta edad con tantos altibajos económicos sobre todo los acaecidos hace poco?

No creo que tenga la fórmula para ello pero puede que la dedicación, el amor por el trabajo, cuidar al cliente como máximo valor de nuestro negocio, invertir continuamente en el mismo y estar rodeado de un gran equipo humano, hayan sido las causas principales de que el negocio haya mantenido una línea de crecimiento año tras año a pesar de las circunstancias habidas en todo este periodo de tiempo.


 

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TOHQI ingeniería española para scooters eléctricas

Revisando el listado de empresas que muestran productos en INTERMOT 2012, aparece esta firma de Tenerife. Me decido a pasar a visitarles.
Tienen dos modelos de ciclomotores eléctricos en exposición. Una de menor tamaño y color anaranjado y otra de mayores dimensiones azul oscura y una estilizada línea. Preciosa para mi gusto.

“Diseñada desde cero y con componentes nuevos. Es un prototipo. Hay que hacerle kilómetros”
nos dice Pablo, ingeniero industrial que proviene del campo de los automóviles, con experiencia en Lamborghini y SEAT.

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Publicado el: 06/11/2012 |
| En la categoría: Entrevistas
Etiquetas:
Visitas: 1890
Guim Valls nos habla de su vuelta al mundo y sus nuevos proyectos

Pregunta: Guim, cuéntame, la vuelta al mundo en bici eléctrica, 25.000 km, te casas por el camino, tienes una niña, y ahora una tienda en Vietnam

Respuesta: Para intentar que la bici vuelva a Vietnam. Las bicis son solo para los pobres y para los niños. Decidí abrir el sitio que siempre estaba soñando. Y la aceptación ha sido … rara, en una calle pequeña. Los vecinos me miraban porque yo estaba haciendo todo el trabajo solo y además pensaban "nadie va en bici".

Los locales ahora vienen y hacemos arreglos a sus bicicletas Otras tiendas vienen a que les asesoremos.

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Charla con Frisco Ques de Maloja

Pregunta: ¿Se necesita ropa especial¿
Respuesta: En si no, hay ropa muy técnica para el deportista, pero para el transporte normal hacen falta algunas específicas.

P: ¿que es especial?
R: Acudir a la feria textil, para ver los colores y empezar a diseñar la ropa. Cada nuestro catálogo se enfoca en una zona del globo. El del 2013 está enfocado en Bolivia y Perú. La característica mas importante de la marca es que le dan un toque distinto con colorido y diseño atractivo.

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Publicado el: 10/10/2012 |
| En la categoría: Entrevistas
Visitas: 1502
Entrevista a Catlike.

EMMA POOLEY, Campeona del Mundo TT, SAMUEL SÁNCHEZ, Campeón Olímpico, THOR HUSHOVD, Campeón del Mundo 2010, JULIEN ABSALÓN, Campeón Olímpico y CARLOS SASTRE, todos ellos llevan cascos Catlike en sus carreras.

Queremos saber más sobre cascos y nos juntamos con Diega Tosatto, Marketing Manager de la empresa Murciana.

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Publicado el: 10/09/2012 |
| En la categoría: Entrevistas
Visitas: 1894
Susanne Bruesch crea "Pedelec Adventures": plataforma de promoción y prueba



Hoy entrevistamos a Sussane Bruesch, periodista, fotógrafa y consultora independiente en el mundo de los vehículos eléctricos ligeros y en especial de „pedelecs“, nombre que debe su existencia gracias a ella.


Y precisamente con esa palabra ha iniciado una nueva plataforma de comunicación: „Pedelecs Adventures“, en colaboración con Ondra Veltrusky, diseñador web y asesor.

„Pedelecs Adventures presenta de una forma divertida y práctica, el modelo del que queremos informar. Nos llevamos varios de ellos a diferentes lugares en el mundo y hacemos un tour que documentamos lo más extensamente posible diariamente, casi en directo, utilizando un blog que el fabricante o distribuidor puede utilizar para informar a sus clientes. De esta forma, el cliente potencial puede comprobar el comportamiento del vehículo desde una perspectiva real.“

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