Usuario - - Acceso de Usuarios
Domingo - 12.Febrero.2012

Andrés Moreno
Contáctanos
Anúnciate en Vehículos Verdes
Notas de Prensa
Gasolineras Biodiesel
ExtraEnergy
Bicicletas eléctricas de la A a la Z
Pruebas Pruebas
Noticias nacionales Noticias nacionales
Noticias internacionales Noticias internacionales
Bicicletas eléctricas Bicicletas eléctricas
Directorio Directorio
Mercado de segunda mano Mercado de segunda mano
Pro Pedelec Spain
Novedades-prodelec Novedades
Modelos Modelos
Pedidos Pedidos
Asistencia Asistencia
Puntos de Venta Puntos de Venta
Video LiveStream PORTADA
Subscríbete vía e-mail
RSS

Pro Pedelec España bicicletas electricas

Grupos de Google
Suscribirte a VehiculosVerdes
Correo electronico:
Consultar este grupo
Estás en: ExtraEnergy > Pruebas

28 bicicletas eléctricas en las duras pruebas de Extraenergy (Susanne Brüsch)

ver las estadisticas del contenido recomendar  contenido a un amigo
Comparte
Pedelecs y e-motos de diferentes fabricantes realizaron las pruebas de la organización Extraenergy. 2 sitios, 3 pistas de pruebas, 10 conductores y una infinidad de kilómetros hechos. Después de conocer sus características de conducción, fueron divididas en 4 grupos y se compararon.

En realidad, estas pruebas que Extraenergy realiza deberían de ser un deber antes de que cada Pedelec o e-scooter llegue el mercado. A este razonamiento llegaron los técnicos de Extraenergy dspués de realizar las y que duró 9 meses. Sobre todo debido a defectos en las ruedas, los motores, controladores, baterías y cables. Es un error pensar que sólo las bicicletas eléctricas rápidamente diseñadas pueden producirse un funcionamiento fiable. Demasiados componentes - en especial electrónicos – que deben trabajar en mutuo acuerdo. Algunos fabricantes han logrado sus productos y la buena y muy buena los resultados de las pruebas.

15 „Muy buena "
Todas los productos que se han puesto a prueba han sido dividos en 4 grupos y luego comparadas dentro de este.  De 28 solo 22 han conseguido terminar las pruebas en donde 15 obtuvieron el sello „Muy buena“. 7 han conseguido el sello „Buena“

Tour: Buena compañera para largas distancias
Seis pedelecs fueron agrupadas en la sección „Tour . Se trata de buenas compañeras de excursiones  fuera de la ciudad. También para los turistas que deseen explorar la zona. Las que consiguieron el sello 'Muy buena' fueron la Giant Twist Comfort CS, la Hercules Iphos, la Kalkhoff Pro Connect y la Scooterbike Hybrid 2.0. de USED.

Ciudad:  Flota por la ciudad
Doce fueron catalogadas en la tendencia de la nueva generación de Pedelec: Elegantes, prácticas y versátiles, todo el mundo quedó de acuerdo en que tienen un diseño atractivo. La mayoría de ellas portando una unidad  Panasonic que resultó muy fiable. El sello 'Muy buena' lo consiguieron: Biketec Flyer T8, Gazelle Easy Glider, Raleigh Leicester E, Victoria Frankfurt y Jetstream de Riese & Müller.

Deportes: La clase rápida
¿Pedelecs más rápidas que 25 km / h? !Aquí están! La conducción divertida tiene mucho que ver con la velocidad y la dinámica de conducción. Cinco Pedelecs fueron agrupadas por ExtraEnergy todas recibieron un premio: La Biketec S-Flyer, la Heinzmann estelle Sport, la IZIP Express y la BionX Nachrüstkit PL2 50HL recibieron un sello „Muy buena“, y la OHM Sport XS700 un sello „Buena“.

Especial: Para necesidades especiales
Algún día escribirán un gran capítulo; hoy todavía es un grupo muy joven: pedelecs que resuelven necesidades especiales. Algunas son bicicletas plegables eléctricas, Pedelecs con sidecar, vehículos de carga y otros. En la prueba la Smike con sidecar extraíble desde Suiza y la Helio scooters recibieron un sello „Buena“.La Biketec Falt-Flyer y la Riese & Müller Birdy hybrid recibieron un „muy buena“.  

Los resultados de las pruebas se encuentran en la revista aktiv Radfahren
La revista aktiv Radfahren y Extraenergy han publicado una sección especial de 80 páginas con los nuevos resultados de las pruebas. Este especial eléctrico está en la actual edición de julio / agosto que desde el 27 de Junio de 2008 se puede comprar en todos los kioskos que vendan la revista.

Además de los resultados 2008 de las pruebas se encuentra un informe detallado de ventas asesoramiento, consejos, lo que deberían de hacer para realizar una prueba de manejo, informes sobre el mercado internacional, las últimas tendencias, visiones y todo lo que siempre han querido sabersobre las baterías y los motores.

También se puede descargar las pruebas desde Extraenergy (5 euros incluidos los gastos de franqueo en Alemania / 8 euros en Europa, incluidos los gastos de franqueo) o por e-mail a ExtraEnergy.org. Más información puede encontrarse aquí ...
http://www.extraenergy.org/main.php?language=de&category=information&subcateg=&id=1867

Por: Susanne Brüsch

Nota: Quizás pronto en Español
Etiquetas: extraenergy
Enviado por Susanne Brüsch - 25/07/2008 ir arriba


Buscador

Electric Bicycle tour bicicletas electricas



Siguenos en facebook
Siguenos en twitter

Secciones
Fabricantes de Bicicletas
Vehiculos Ecologicos
Coches
Motos
Camiones
Especiales
Energía / Carburantes
Biodiesel
Baterías Eléctricas
Hidrógeno
Energía Solar
Otros
Entrevistas
Pruebas
Compra vehículos ecológicos
Conversiones
Enlaces
Recortes de Prensa
Ropa especial Bicicletas
Opiniones y Críticas
Vídeos
Ferias y Eventos
Lo + visto
Proyecto "Motor de Aire"
Conversiones eléctricas
Electricbikes, bicicletas eléctricas de calidad
Parapente a motor
Ultraligero con motor eléctrico
Motor fuera borda eléctrico
Accesorios para todos los usos
Autolibre. Curso completo. Conversiones a eléctrico.
Karts eléctricos? Y vaya karts!!!
Vehículos con ingenio
Novedades
Carta al Club ADAC Alemán
Tour Barcelona a Huelva
Pedelec todo terreno de Dan Hanebrink's
Nota urgente sobre el parón a las renovables
En mountainbike en el lago Baikal
”Carpooling”, el Autostop del siglo XXI
Madrid-Bilbao: 398 kilómetros… gratis
Convertir un coche a eléctrico por 5.000 dólares. Parte 1
Quantya en acción
Conferencia Gratuita sobre conversión de vehículos a eléctricos

v.03.02:0,109
GestionMax
novedades   contacto   buscador   mapa web