Guim Valls, que está dando la vuelta al mundo en bicicleta eléctrica, gana una etapa en la Wellington to Auckland Cycle Challenge, carrera profesional en Nueva Zelanda, o Aotearoa (la tierra de la larga nube blanca …) como llaman los Maoríes a Nueva Zelanda.
„Lo hice!!!!! Gane la etapa de montaña de la tarde!! 55 km en solitario! Me escape a la salida, y aunque luego la otra bici eléctrica me atrapo, un esprint final en los últimos 5 me dio la victoria!! Primera victoria de una bici eléctrica en una carrera con ciclistas profesionales!!! Ole ole ole“ Estas eran las palabras de alegría con las que Guim describía en la red su logro. Y no es para menos.
La Wisper 905 se World Tourer, es una bicicleta eléctrica de pedaleo asistido cuyo motor deja de ayudar a partir de 25 km/h. Eso la hace más lenta en llano, pues traspasar ese umbral supone un gran esfuerzo para el ciclista que ya no dispone de „doping eléctrico“. Es de suponer sin embargo, que en las subidas debe de tener una ligera ventaja, pero no olviden que la Denise, nombre que Guim le ha dado a su bicicleta eléctrica, pesa 22,5 kg, o sea casi 3 veces más que el resto de competidoras.
En la primera y segunda etapas Guim nos declara:
„El hoy es el segundo día que EBWT participa en la carrera ciclista Wellington a Auckland. ¡No soy el único ciclista eléctrico, somos dos, pero el otro lleva una bici que alcanza los 50km/h (limite legal en NZ)! La mía solo 28 km/h. Así que de ninguna manera puedo competir contra él o los otros ciclistas y sus bicis de 7kg.
Pedaleando fuerte consigo mantener 35km/h en llano durante bastantes kilómetros (mi bici pesa 22kg), y en las bajadas consigo llegar hasta los 60km/h. Pero es imposible batir a los profesionales con Denisa. Pero estoy satisfecho, Denisa da lo mejor de si, al igual que yo!
Voy 1 hora y pico detrás del leader en la clasificación general , y a 42 minutos del otro ciclista eléctrico. Pero no os procupéis. Me lo estoy pasando bien, y con las próximas etapas de montaña, haré lo posible para seguir escalando puestos en la general. Podéis seguir los resultados en Wellington to Auckland Bicycle Challenge“
Me gustaría saber el modelo de bicicleta eléctrica que lleva el contrario.
La tercera etapa se caracteriza por un pedaleo duro por la mañana, y buena etapa por la tarde.
„Denisa se desliza estupendamente cuesta arriba, pero sólo el cuerpo humano la puede llevar hasta 35 km/h sobre plano, porque incluso en las bicicletas eléctricas uno tiene que pedalear! La mayoría del tiempo a solas, los últimos 20 km planos fueron la montaña más alta para nosotros. Denisa (Wisper 905 SE Mundial Tourer) y yo, hicimos todo lo posible hoy. Hemos ganado una etapa en la categoría de bicis eléctricas por primera vez! Estamos felices. El otro ciclista eléctrico, Craig, terminó segundo en nuestra categoría. Subimos un poco en la clasificación general y también despertamos el interés sobre las bicis eléctricas entre los ciclistas profesionales. Gran día.
Y desde ayer, EBWT dono su camiseta patrocinada por Electric Bikes Nueva Zelanda, para el ganador de la categoría de bicicletas eléctricas. Echa un vistazo a las opiniones de Craig después de la etapa de ayer!"
Estas palabras de Guim nos lleva de nuevo a un punto que se nos antoja importante: el límite de asistencia de una bicicleta eléctrica. Desde luego, mantener 35 km/h en la Wisper (yo tuve una) durante 20 km debe de ser muy duro y hay que estar preparado.
Aunque preparado (más bien hecho polvo) debe de estar Guim que ya lleva miles de kilómetros realizados desde que salió de Beijing el año pasado.
Este chico esta realizando un trabajo impresionante. Acercando pueblos y sus culturas durante su viaje en bicicleta eléctrica alrededor del mundo, donde utiliza como medio de síntesis su página web, en la que va publicando artículos a modo de diario que nos sirven para conocer más sobre las tierras por las que pasa. De paso nos pone delante la posibilidad del cambio:Si él da la vuelta al mundo en bicicleta eléctrica, ¿como es que la mayoría de nosotros no podemos ir algunos kilómetros? La respuesta es sencilla.
Preveemos un aumento de interés en sus viajes, lo que hará su página bastante más propicia a ser visitada. Para cualquier participación en el programa publicitario de esta vuelta al mundo pinchar aquí. http://www.electricbicycleworldtour.com/sp/blog/?cat=4
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