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ISPO BIKE 2012 ya llega.

Andrés Moreno

Foto Andrés Moreno

Movilidad eléctrica y Ciclismo Urbano son los principales campos que la feria ISPO BIKE quiere cubrir. Especializada en estos dos segmentos hará que ISPO BIKE sea única. Klaus Dittrich, presidente y CEO de Messe München, dijo que "... la feria adquiere una posición claramente definida dentro de la competencia internacional."



Aparentemente cierto teniendo en cuenta que 1,2 millones de e-bikes se venden ya en Europa, o que las ciudades como Sevilla en España han visto cómo el ciclismo urbano ha crecido en un 400%. Un gran salto en sólo tres años.


El equipo ISPO BIKE está trabajando eficientemente para el mercado de bicicletas eléctricas. La rampa de madera es fantástica, el departamento de prensa envía información detallada de forma constante y su asociación con ExtraEnergy ofrece información profunda acerca de bicicletas eléctricas y pedelecs, y organiza presentaciones con una gran cantidad de expertos que hablan en diferentes campos.
 "La evolución de los diferentes sectores que conforman el mercado de la bicicleta, o sea, bicicletas, prendas de vestir y accesorios, se presentará en plataformas de carácter temático y para cualquier tipo de ciclista. Además, el equipo quiere aumentar la exposición y maximizar la rentabilidad para todos los clientes”, han dicho desde la ISPO


En cualquier caso, dos preguntas llegan constantemente a esas neuronas que tengo dentro del cráneo: ¿hay otros costos ocultos que no conocemos? ¿Como se desarrolla un mercado libre como este? Pues es verdad que a la vez que hay muchas nuevas incorporaciones de individuos y empresas que venden, fabrican o prueban bicicletas eléctricas, otros muchos dejan de hacerlo.

Las estadísticas dicen que las ventas europeas de pedelecs  y bicicletas eléctricas, están creciendo pero las ventas totales de  bicicletas se han reducido. Las estadísticas dicen que las tiendas que venden bicicletas eléctricas y pedelecs reciben más beneficios que aquellos que no lo hacen. Sin embargo los datos que yo recibo no contrastan totalmente con las estadísticas. De todos modos, la venta o fabricación de bicicletas eléctricas es un gran trabajo porque el vendedor/fabricante le da un producto saludable y bueno a la sociedad. ¿O no?


De hecho, hay otros costos invisibles, como el tiempo empleado en la reparación de bicicletas eléctricas, debido a diferentes errores. Algunos precisamente en las traducciones de los manuales. O los problemas constantes que vienen derivados de la falta de entrenamiento especializado.

El tema de las ventas será cubierto por Hannes Neupert el 16 de agosto en una presentación de 45 minutos, titulada "El flujo de la tecnología de Pedelecs  - visión general del mercado". Otros temas como el transporte, la seguridad de las baterías (BATSO), la importancia de la utilización de los conectores adecuados (Energybus), oportunidades de infraestructura en la recarga pública o el turismo, serán presentados por otros expertos.



Vamos a escuchar lo que dicen. Intentaremos informar lo más veraz posible.



Una cosa es segura: Hay países donde el mercado de la bicicleta eléctrica ya es un éxito, otros en los que debe consolidarse, y muchos en el que el mercado no está creciendo a velocidad medible. Me encantaría ver a más españoles, italianos, griegos ... gente en bicicletas eléctricas en lugar de coches. Son divertidas, sanas, y con algunos cambios en la vida, le ayudarán a ahorrar dinero.



El año pasado la BIKE ISPO fue muy divertida, informativa y parece que exitosa. Muchas actividades se organizarán dirigidas a varios colectivos de usuarios y profesionales.


Un programa completo se puede descargar aquí.

Otras oportunidades de aprender más son:

 

La mayoría de las conferencias y lecturas se harán en alemán e inglés. No esperen español como lenguaje alternativo, aunque muchas personas del equipo de ISPO BIKE hablan español y le podrán atender en muchos aspectos.


Vehiculosverdes se complace en informarles que estará en el Stand de Ecomo21 en la feria EUrobike, para atender a sus preguntas en español.
Artículo patrocinado por ecomo21
ecomo21 no se responsabiliza por las opiniones del autor de este artículo.

14/08/2012
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