Será por mi trabajo probando pedelecs y e-ciclos con Extraenergy, pero la primera cosa que pensé al ver la Shadowbike en EVWorld, fue … y si el sistema eléctrico falla.... ¿como freno?
En seguida escribí un correo electrónico a la compañía Daymak y me contesto Nick Maalouf, quien acordó una cita para realizar una entrevista a Yeg Baiocchi, fundadora y presidente de Daymak Inc. Ella nos desveló ciertas características de este modelo.
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Una vuelta al mundo da para mucho. Desde visitar los templos de Angkor, a participar en una carrera ciclista en Nueva Zelanda, a …. encontrar el amor de tu vida.
Seguimos a Guim desde sus comienzos y creemos sinceramente que su proyecto, hará cambiar el concepto que se tiene de una bicicleta eléctrica. Y de hecho, no podemos pensar en una mejor forma de probar la fiabilidad de este tipo de productos, que la de dar una vuelta al mundo. Y ahora, por partida doble.
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Dale limosna, mujer, que no hay en la vida nada como la pena de ser ciego en Granada. Francisco de Icaza (Famoso poeta Mexicano)
Si tuviéramos que visitar una sola ciudad en España, esa debería ser Granada. Ernest Hemingway, escritor norteamericano.
Todas las ciudades tienen su encanto, Granada el suyo y el de todas las demás. Antonio Machado
La Sra. Miriam Prieto, Delegada de Medioambiente en la Diputación de Granada, nos recibió y con gran atención escuchó nuestra propuesta de eventos GoPedelec para la ciudad.
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Vista general del circuito de pruebas(aún sin probadores)
Promocionar el uso de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido (pedelecs), de forma independiente de marcas y posiciones políticas.
Hoy día, hay varias propuestas para reducir el tráfico en las ciudades. Desde mejorar el sistema público de transportes e incentivarlo, hasta la creación de más puestos de teletrabajo. Hay un resurgimiento del uso de la bicicleta convencional, menos mal que, no obstante, muchos conductores de coches no harán el cambio por razones de sobrepeso, de salud, o porque son demasiado lentas en subidas y hay que estar bien preparado para iniciar el hábito.
(Nota importante: Todos los municipios interesados en contratar este
servicio pueden contactar con andres.moreno@extraenergy.org o bajarse el
siguiente documento y mandarlo por fax al 0049-36646-270 95)
Fiable, todo terreno, elegante. Tres adjetivos que describen de forma clara las ventajas de este bicicleta eléctrica de pedaleo asistido de marca española. Esta es la historia de un año, un vehículo y un usuario.
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El mundo no quiere que le salvemos. Esta es la historia de 6 personas, y una reunión. Es la historia de como dejar de preguntarse cosas y pasar a la acción.
La primera orden del día: apagar los teléfonos móviles. Vamos a trabajar sin interferencias externas. La segunda: olvidar lo que sabemos y empezar desde cero.
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Desde Junio de este año circulan tres Pranas Cargo,“Bicicleta de Transporte” por las calles de Kisumu, Kenia, como donación de las empresas Velvet Systems y Schwalbe. La bicicleta Prana Cargo, puede transportar carga pesada o varias personas, y sirve como ayuda para aquellos en países en vías de desarrollo, donde la red de carreteras es insuficiente y una gran mayoría de la población no tiene dinero para un vehículo o gastos de gasolina.
Donaciones para más „Prana CargoBikes“ de cualquier cantidad, ingresar en la siguiente cuenta de donación, la clave "Prana Afrika".
Muchos amantes de la bicicleta han visto como esta gran pieza de la ingeniería humana, no se dejaba infestar por el virus de la electrificación.
Al inicio de los 90 se imprimió el resultado de las primeras pruebas que Extraenergy realizó a un grupo de bicicletas eléctricas del mercado. Se publicó en un número de la revista Radfahren, antigua revista del Club de la bicicleta de Alemania (ADFC). El autor que firma este artículo, y aquellos de la primera publicación, decidió escribir sobre estos vehículos con motor en los que encontró una estupenda y sana forma de transportarse con la ayuda de los músculos, pero que despegó ampoyas en los círculos ciclistas más puros.
(Este artículo formará parte de la nueva revista Extraenergy que se publicará en Enero) ...leer más
Del 19 al 21 de noviembre, la prueba ergonómica de Extraenergy tendrá lugar en la feria "Rund ums Rad" de Leipzig, en su apartado “abgefahren", y complementa a la Feria de la Caravana y el Turismo que se celebra los mismos días. Todos los visitantes están invitados dar una nota a las pedelecs que Extraenergy está probando este otoño. Esta parte ergonómica es una de las tres en las que se divide la prueba completa y está diseñada para evaluar la facilidad de manejo. Información sobre la feria
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