Vehículos Verdes

Traducción del correo electrónico recibido de Mirjam y Gunnar del "The Wriders Club"

Desayuno de networking con los partidarios de "The Wriders Club"

Comience bien su día! Nos gustaría invitarle a desayunar el viernes y el sábado, donde podrá reunirse y hablar con interesantes bloggeros y partidarios del club, mientras toma café caliente y come una tostada. Además de las grandes oportunidades de networking, puede familiarizarse con los últimos productos en 180 segundos de noticias rápidas, presentadas por representantes de diversas empresas.

Para asegurarnos de que nadie tenga que pasar hambre y que podamos pedir suficiente desayuno, le pedimos que se registre para el desayuno de Networking desde ahora hasta el 25 de agosto de 2017. (supongo que inclusivo)

Haga clic aquí para registrarse: http://build.falcon.io/102438/EUROBIKE-Blogger/

¿Wordpress?

La edición de su propio blog a veces puede incluso llevar a los bloggers más experimentados a sus límites técnicos. Para todos aquellos que trabajan con Wordpress y tienen preguntas, ofrecemos un taller de Wordpress, donde un especialista estará a su disposición con consejos y trucos. Para asegurarnos de que todas sus preguntas sean contestadas, estaríamos encantados de enviarnos sus correos electrónicos de antemano, que serán discutidos en el taller.
 
Regístrese hasta el 25 de agosto de 2017: http://build.falcon.io/102438/EUROBIKE-Blogger/


Trabajo en red con My Boo

¡Juntos es más hermoso! Si el jueves por la noche a partir de las 6:00 pm las luces de las salas de exposición disminuirán lentamente, os vamos a animar a brindar de nuevo por el segundo día de EUROBIKE! Venga y tome una copa, el fabricante de la bicicleta de bambú "My Boo" le invita. ¡Aproveche la oportunidad para hacer networking relajadamente!

Sería genial si ya pudieras decirnos ahora si paticiparás usando este enlace: http://build.falcon.io/102438/EUROBIKE-Blogger/

 
Razón suficiente para asegurarse de obtener su acreditación tan pronto como sea posible!

¡A la Acreditación!

Pues a  por todas amigos. Suerte en Eurobike.

Guía Eurobike para Bloggers y visitantes

Parece que va a estar Eurobike que arde. Siempre está.

Los blogueros por fin han sido aceptados en esta feria sin chstar y de puro derecho. Los blogueros con mayor o mejor acierto vamos marcando tendencias para nuestros grupos de seguidores y lo hacemos en diferentes formatos y plataformas.

Ya es hora de que nos den un espacio para trabajar que sea reconocido.

Me meto en materia.

Bloggers

Si no te has acreditado. Tienes el enlace abajo. Deberás de marcar las opciones que te piden e introducir tus datos.

http://www.eurobike-show.com/eb-en/press/accreditation.php. Clickea, ve a "Registration", clickea otra vez y aparece el formulario. Está en inglés pero es fácil de entender. Si os atascáis mandadme un correo o un mensaje de facebook y os echo una mano.

Si os aceptan recibiréis un correo donde os dicen que la Base Blogger de EUROBIKE está en el Foyer East y que ofrece espacios de trabajo y un pequeño bistro con café y aperitivos. Está abierto desde el miércoles 30 de agosto hasta el sábado, 2 de septiembre todos los días de 9:00 a.m. Hasta las 6:00 p.m.
Tened en cuenta que el servicio de la Base de Blogger de Eurobike está reservado únicamente a los bloggers acreditados.

Está cerca del circuito de pruebas y se pueden hacer buenas fotos y videos al momento.

Un buen sitio para conocerse. Aunque me gustan las visitas a la sala de prensa para hablar con todos y aprender.

Venga, el mapa. Os lo dejo en alemás e inglés porque al final todas las señales serán en esos dos idiomas.

Os recuerdo que para poder probar cualquier bicicleta, primero hay que apuntarse en una lista. Esto lo puedes hacer online, o acercándote a los stands que he marcado en el mapa. Os recomiendo hacerlo ahora y así no tener que esperar mucha cola en el stand. Clickead el enlace de abajo y os llevará a la página de inscripción. De nuevo os tocará meter datos.

http://www.eurobike-show.com/eb-en/eurobike-programme/demo-area.php

Incluso usando un smart phone lo podéis hacer. Aquí el código. Esacnearlo y os lleva al formulario de inscripción.

Los mapas más importantes del circuito de pruebas son estos de abajo.

Enlace a mapa que facilita  Eurobike

http://www.eurobike-show.de/eb-wAssets/fotos/weblication/wThumbnails/Testtrack-2017-58e249de71736edg5e13d12ff3ced691.jpg

Yo he hecho para vosotros uno en Google Maps.

https://drive.google.com/open?id=1PGY_9FPAYzaJGp3DpNAtQ88i40Y&usp=sharing. Clickea el link o el simbolo de pantalla grande en el mapa para ir a Google Maps.

Eventos de prensa

http://www.eurobike-show.com/eb-en/press/press-appointments.php

Yo voy a estar por el circuito de pruebas trabajando con el equipo de control, dirigiendo a gente que se pierde, que tiene preguntas, que no le funciona la bici, o frenando a los descerebrados, que siempre hay alguno.

También voy a probar muchas bicis. Y la verdad me gusta bastante una comunidad que se ha montado. Puede ser una buena plataforma de conexión entre blogueros. Adquisición de información y apoyo entre todos. Interesante. Clickea el enlace y visita la página.

He creado el siguiente grupo para que podamos hacer networking en castellano si lo deseamos. Aunque existen varios foros muy interesantes en España. Pero ninguno especializado en Eurobike.

https://www.facebook.com/groups/927200154086373/?source=create_flow

Quiero hacer esta guía pequeña. Mi último enlace.

Aquí una vista de pájaro y que podéis ver en cada pabellón y área de Eurobike.

http://www.eurobike-show.com/eb-en/index-of-exhibitors/hall-assignment.php

Ahora tenéis que viajar por los enlaces de Eurobike y prepararos vuestro itinerario porque todo... es imposible verlo en uno o dos días.

Nada, pasadlo bien y mucho éxito.

Llevo años contratando la electricidad con Naturstrom en Alemania. Prometen energía producida 100% por plantas de energía renovable, y ya que escribo sobre vehículos ecológicos en mi blog vehiculosverdes.com, me decidí a contratarla en mi casa.
Gabriele Mahr, es asesora y comercial en el área de Colonia para naturstrom y habla un español fluente.
Creo que sus respuestas tienen la suficiente intensidad y veracidad como para publicar un artículo sobre el tema y dar a conocer a esta empresa.

Pregunta: Gracias por darnos su atención Sra. Mahr. Vamos a quitarnos lo obvio de encima.
¿Porqué es importante contratar la energía que consumimos con Naturstrom en vez de con otras empresas convencionales?
Respuesta: Porque es un gasto cada mes que doy a una empresa. Es decir dinero. Y si realmente quieres ayudar a que toda la energía sea producida por fuentes alternativas, creo que se debería de mandar ese dinero a una empresa que pone todo su esfuerzo en esa y otras metas.

P: ¿Y cuales son esas metas?
R: Primero que toda la energía consumida en Alemania sea producida por energías renovables.
Segundo descentralizar el suministro de energía.
Tercero poner ese suministro de energía en manos del pueblo

Parque solar construido por Naturstrom

P: ¿Cuanta energía es producida en Alemania por energías renovables ahora mismo?
R: En 2015, fue de 31,6 por ciento.

P: ¿Y que significa descentralizar el suministro?
R:Casi toda la energia en Alemania es producida por cuatro grandes grupos. ( RWE, EON, ENBW y Vattenfall). Ellos quieren seguir con el sistema de producción de energía en grandes centrales y llevarlo  por largas redes hasta las casas de los ciudadanos. Teniendo que ampliar estas grandes redes cada espacio de tiempo.  Nosotros en cambio queremos que se produzca electricidad más a nivel local, con producción de energía renovable en donde la comunidad, organizada como una cooperativa, tenga el control de la producción, el suministro y la venta, aún usando la infraestructura que existe ahora mismo, sin grandes cargos adicionales.

P: ¿Que hace Naturstrom con el dinero de sus clientes? ¿Invierte para mejorar la producción de energía renovable?
R: Por un lado compramos la energía directamente a los proveedores de energía renovable y solo a ellos. Por otro invertimos dinero para construir nuevas plantas de energía renovable fotovoltaica, eólica, biogas y saltos de agua. Hemos construido más de 250 plantas nuevas desde 1998 que existimos. De cada kilovatio hora (kWh) que un cliente privado paga, usamos un céntimo neto para invertir en nuevas plantas. Parece poco pero en realidad es mucho dinero.
Para controlar que cumplimos con nuestras inversiones, hemos recibido el sello “Grüner Strom” que verifica que la electricidad que comercializamos y producimos es 100% auténticamente verde y que las inversiones las hacemos en pos de la expansión de las energías renovables.
Nuestros clientes pueden estar tranquilos si se quedan con nosotros.

presa construida por Natrustrom

P: En todos los medios nos indican que la electricidad verde es muy cara. ¿Que puedes decir sobre esto y en que parte de la escala se sitúa Naturstrom?
R: Haciendo un cálculo del gasto de una familia normal y comparándolo entre proveedores, la diferencia entre el más barato y el más caro es de unos 200 euros al año. Nosotros estamos en la mitad de la tabla, incluso por debajo de la oferta media. La pregunta que le hago a los lectores es ¿a quien quieren dar tu dinero? ¿A empresas que venden electricidad producida por combustibles fósiles y en centrales nucleares y que invierten el dinero en vete a saber qué, o quieres dar tu dinero para construir un futuro mejor para todos, incluidos tus descendientes, sabiendo donde va cada céntimo que pagas?
Naturstrom ha encontrado la forma transparente de invertir el dinero de sus clientes en los programas que antes he mencionado y que sirven para desarrollar un mundo mucho mejor.

P: ¿Que más puede ofrecer naturstrom?
R: Para respopnder a ello habría que recordar como conocí a Naturstrom. Un colega me habló de ellos. El sabía que yo soy una persona interesada en el punto de vista ecológico de las cosas. Fui a casa, me conecté a internet y en cinco minutos me registré. Y desde que me enviaron la primera carta supe que Naturstrom era otra cosa. Mucho trato personal. Sentí que querían hacer el mundo un poco mejor y me convencí. Ahora trabajo para naturstrom y estoy orgullosa de estar en la empresa. Trato de pasar a mis clientes ese sentimiento de que estamos haciendo algo juntos, porque es verdad. Y el trato es siempre, siempre cercano y personal. De hecho nuestros clientes se quedan con nosotros, no por ahorrar en el recibo de la luz, sino por el servicio personal que les damos y el sentimiento de trabajo en pos de un fin común.

P: ¿Que hay que hacer para contratar la electricidad con naturstrom? ¿Es complicado?
R: Llamarme o escribirme un correo electrónico para ponerse en contacto conmigo.  Pasarme la última factura del año que se llama Jahresabrechnung, traducido la liquidación anual. Y nada más, yo hago todo el proceso de cambio de proveedor, tanto la baja con el antiguo como el alta con naturstrom. Y todo en español, porque lo hablo de forma fluida. Viví en España 17 años.

P: ¿Y si alguien se acaba de mudar?
R: No importa, el cambio es igualmente fácil. Además, hasta un mes después de la mudanza se puede contratar la electricidad con nosotros como si fuera desde el primer día del cambio.

central de Bio masa construida por Naturstrom

Muchas gracias Sra. Mahr por esta entrevista. Le agradecemos verdaderamente su atención.
Muchas gracias a Destino Alemania por pensar en nosotros.

Para contactar con la Sra. Mahr llamar al 01775279733 o escribiéndo un correo a mahr@naturstrom.de

P: habéis venido a presentar un nuevo scooter
R: Si, aparte de presentar la marca, que está creciendo en todo el mundo, pero aprovechamos para presentar la Muvi que ya se presentó en Alemania hace dos semanas, y esta es su premier en una feria internacional como es Intermot.

Estamos con Susanne Bruesch, periodista, fotógrafa y fundadora de Pedelec Adentures.

If you take part on a race and you install an engine on your bike, this is of course called cheating.

But to move around the island on an electric bike is a wonderful experience and no cheating is involved, only common sense.

Si se participa en una carrera de bicicletas y se le incorpora un motor al mecanismo de una de ellas, es una trampa.Pero recorrer Ibiza en una bicicleta eléctrica es una sensación experiencia sensacional.

Soy un enamorado de la bicicleta y de Ibiza. Y al conocer Ibiza conozco su orografía. Por decirlo en jerga ciclista, las carreteras de Ibiza son “rompepiernas”. Cuestas arriba y abajo se suceden, sobre todo cuando se sale de las carreteras principales.

A few weeks ago it was reported that Formentera wanted to electrify the transportation of the island.
About the same time a forum on electric mobility at the Consell (Regional Government body) had a very interesting participation. It seems we are all interested on a cleaner island.

Here my conclusions drawn from my experience from using my electric bike on Ibiza and Formentera, the tabues and disadvantages that we will have to jump.

Hace algunas semanas se publicó que Formentera quería electrificar el transporte de la isla.
Sobre el mismo tiempo se realizó un foro sobre movilidad eléctrica e el Consell Insular de Ibiza con una participación muy interesante.

Aqui mis conclusiones sacadas de la experiencia de ir en bicicleta eléctrica por las dos islas y los tab¡ues e inconvenientes que habrá que saltar.

Every last Friday of the month the critical mass is organized in many cities around the world. The purpose is to reveal the number of people cycling. Implying that we are not just a few.

We were in Ibiza in May. The theme this time: Flower Power.