Vehículos eléctricos y el Medioambiente. (Andrés Moreno)

Si generaramos energía con tecnología nueva, energía renovable, como la producida por el sol, las mareas o el viento, nuestra producción de Oxidos de nitrógeno (Nox) se reduciría considerablemente. ¿Cuanta polución crea una central térmica comparada con el tubo de escape de los coches?

De acuerdo con el autor Sherry Boschert, en su libro Plug-in Hybrids: The Cars that Will Recharge America, el suso de EV´s podría reducir las emisiones de NOX entre el 32 al 99%.

Otros estudios dan cifras diferentes pero todos afirman que la reducción sería drástica. La producción de energía se restringiría a centrales locales. Si estas centrales fueran “limpias”, se reduciría aún más la polución. Además, las centrales están normalmente alejadas del centro de las ciudades, mientras que los tubos de escape los tenemos justo debajo de nosotros.

Los gases de “efecto invernadero” tienen un grave problema, y es que no importa desde donde se creen, afectan a todo el planeta. Imaginen que las centrales de producción de enrgía se hacen de forma que no produzcan gases de este tipo. Entonces hablaríamos de una emisión cero de polución. En un estudio realizado por Chip Gribben llamado Debunking the Myth of EVs and Smokestacks, nos dice que aún usando la energía que nos darían nuestra actual red de centrales térmicas, reduciríamos el volumen de polución entre un 17 a un 22%, si usaramos coches eléctricos. En zonas donde la producción de energía es más “limpia”, como en el caso de California, la reducción podría ser de un 71% o más.

Mucha gente cree que el peor desastre que puede ocurrir en cuanto a temas petrolíferos se refiere, sucederá cuando nos quedemos sin petróleo. Desde luego, es un producto limitado, solo se podrá extraer mientras exista. Si no encontramos una vía alternativa de producción de energía, entonces la sociedad podría colapsarse, ya que el precio sería demasiado caro. Gribbs concluye que sería mejor usar el restante petróleo para seguir produciendo enrgía en nuestras centrales para poder abastacer la red eléctrica, y no para quemarla en los motores. De esta forma, si conducimos coches eléctricos, al ser más eficientes, gastaríamos menos energía y el petróleo restante en el mundo se gataría de forma más conveniente.

De la la misma forma, el cambio a vehículos eléctricos nos permite también cambiar a una forma más flexible de fuente energética. La Red Eléctrica. Como dice Paul Scott, fundador de Plug-In America: “Hagan que sus coches se puedan recargar de la red eléctrica, después limpien esa red”, refiriendose a la utilización de fuentes de energía renovables. Si cambiamos poco a poco, iremos usando cada vez más las nuevas tecnologías en cuanto a energías renovables se refieren, investiremos en su trabajo y estudio, y haremos que cuando llegue el tiempo en que no tengamos ás petróleo, estemos preparados.

Una última nota, esta viene del grupo de rap Public Enemy: “No crean en el cuchicheo”. La gran maquinaria de la industria petrolera es muy fuerte, y con un capital casi ilimitado, pueden hacer creer que la utilización de EV´s no es necesaria. Es más, esa noticia puede ser publicada por muchas fuentes de información como verdadera y así hacernos creer que la quema de residuos fósiles no es peligrosa. Es necesario que cada uno de nosotros tome conciencia de nuestro mundo, de nuestra naturaleza y actúe de forma acorde. No sabíamos más anteriormente así que inventamos los motores de combustión interna. Pero no se tienen que quedar con nosotros. Lo más importante es el vehículo y su función, no el sistema de empuje que lleva. Ahora es suya la responsabilidad de hacer que todos sus conocidos sepan sobre los vehículos eléctricos y su fuente de energía.

Ve afuera, convence.

 Saludos a todos.