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Andrés Moreno
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i.step runner de Matra (Andrés Moreno)

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Matra, fabricante de coches, nos ofrece con este modelo una nueva aportación al mercado de las pedelecs. Fué una de las pocas bicicletas que no presentaron problemas técnicos durante el test, el cual se prolonga durante algunos meses. Punto fuerte: solo pesa 23´8 kg. Su apariencia también es especial. Monta un sistema de propulsión BionX de batería de NiMhd y motor independientes entre si. Existe el modelo “i.step city” el cual es especial para equipar con cestas o bolsas laterales y que es más adaptable al uso diario. A un precio de 1.750 €, Matra ha sabido enlazar precio y valor en un solo modelo.

 

Componentes/Accesorios

Buenos componentes, cambio de tambor Shimano de 8 velocidades, frenos delanteros y traseros en V, sin bomba de aire, la luz es alimentada por la batería del motor, cargador por separado, batería de NiMhd y 2 año de garantía.

Un sistema especial BionX es montado en la „i.step runner“. Es una variación que introduce un panel multifunción que nos da muchas posibilidades de ajustes diversos.

 

1 La „i.step Force“ es una estupenda versión multiusos ofrecida por Matra, además de elegante y deportiva.

2+3 Matra también fabrica y distribuye la IO Cruiser de Tidalforce. La batería está emplazada en el buje delantero y el poderoso motor en el buje trasero.


Pros

+ Fácil de manejar y ligera.

+ Probada recuperación de carga, lo que ayuda a no tener que frenar manualmente en las bajadas.

Contras

- Los botones del panel de instrumentos pueden ser algo dificiles de usar con guantes puestos.

Prestaciones

Autonomía - trazado mixto= 30´5 km

km/h con motor - trazado mixto= 22´7 km/h (nada despreciable)

Factor de ayuda en trazado mixto= 1,3 *

Autonomía en cuesta: 7´9 km/h

Factor de ayuda en pendiente= 2´3*

Prestaciones sin motor= 2*


Nota y especificaciones

Peso total= 23´8 kg

Peso de batería= 4´3 kg

Ruido del motor= 2*

Confortabilidad= 2*

(la puntuación es 1 muy buena, 2 excelente, 3 buena, -2 regular, -1 mal, 0 muy mal)

 

Precios

Pedelec 1.750 €

Batería de recambio 300 €

La fuente de esta prueba sigue siendo Extraenergy, de quienes ya hemos publicado como se realizaron las pruebas.

 

Dirección

Matra Manufacturing & Services

P.A de la Clef St Pierre

Buroplus 2 - 1B Avenue Jean d‘Alembert - BP 4

78 996 ELANCOURT Cédex (France)

Tel: +33676121929 · www.matra-ms.com

 Etiquetas: bicicleta electrica, bicicletas electricas, matra, pruebas, vehiculo ecologico, vehiculos ecologicos
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19/11/2007 ir arriba

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