Ion m-gear de Sparta B V (Andrés Moreno)

En los últimos años miles de clientes se han convencido del concepto de la Sparta ION.

Nuestros ciclistas probadores utilizaron el modo más alto de factor de ayuda, ya que les parecía insuficiente la potencia que recibían en modos más bajos. Ingeniosa es la unidad de encendido, camuflada como si fuera una computadora de a bordo. Además de la velocidad, los kilómetros, etc..., se puede encender y apagar la luz. Si existe un fallo eléctrico, el ciclista es informado mediante un aviso en el panel. La computadora es también la llave de contacto, y se comunica con la unidad electrónica de la batería donde los datos son guardados y que está situada al lado de la batería. Una excelente protección conta robo.

Componentes/Accesorios

Gran calidad de componentes, cambio Shimano derailleur, frenos de llanta, cierre „U-lock“, bomba de aire, luz alimentada por la batería (si la batería está vacía, el motor funciona como dinamo), Batería de NiMhd con 2 años de garantía, cargador por separado, manual del usuario, cuadros de 46, 50 y 55 cm para mujeres y de 50, 54 y 59 cm para hombres.

Manillar confortable y atractivo con la posibilidad de ariar los ajustes.

Pequeño motor de buje con un buen factor de asistencia en llano o en terreno poco inclinado.

No está diseñada para largas y empinadas subidas

1 Ion Classic por 1.799€. La Ion Classic es la pedelec más barata ofertada por Sparta.

2 Ion GL por 2.294 €. Lujoso estilo de la Ion GL . Nuevo modelo de la línea Ion la cual es eléctricamente casi idéntica a la línea Classic.

3 El nuevo panel “full dot” de la Sparta nos comunica con palabras y no solo con símbolos, las operaciones que se están sucediendo.

Pros

+ El distribuidor puede analizar problemas inmediatamente debido a la computadora de a bordo y puede realizar cambios para adaptar la bicicleta al cliente.

+ Motor absolutamente silencioso.

Contras

- La batería no se puede remover de dentro de su receptáculo para cargarla.

Prestaciones
Autonomía - trazado mixto= 27´3 km*
km/h con motor - trazado mixto= 20´7 km/h
Factor de ayuda en trazado mixto= 0´8**
Autonomía en montaña= 6´9 km*
Factor de ayuda en pendiente= 1´8*
Prestaciones sin motor= 4**

Nota y especificaciones
Peso total= 28 kg
Peso de batería= 4´1 kg
Ruido del motor= 1**
Confortabilidad= 2**

Precios

Pedelec 1.999 €

Batería de recambio 399 €

fuente: http://www.extraenergy.org/main.php

Dirección

SPARTA BV

Wilmersdorf 37

7327 AD Apeldoorn (The Netherlands)

Tel: +31 553 57 87 00

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