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Motor fuera borda eléctrico (Andrés Moreno)

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Si relajarse es lo suyo, pasear por rio o el mar tranquilo, estos motores fuera borda pueden ser la solución a los ruidos y las complicaciones de los de gasolina.

Según Josep Vive, de Elektron:

„Funcionan de forma totalmente silenciosa, en armonía con la naturaleza.
Permite desplazarse con su embarcación por aguas tranquilas a velocidad de paseo.
Disponen de 5 marchas adelante y 2 atrás.
Simple, cómodo, seguro y ecológico.“

Caractarísticas y precios en este enlace.

„El motor esta acoplado directo a la hélice con lo que no hay perdidas por fricción.
Una aleta protege la hélice de roces con el fondo.
Validos para agua dulce o salada.“

Pero creo que no se lo vamos a poner fácil a Josep y le vamos a hacer unas preguntas desde este mismo artículo. Ustedes también le pueden preguntar si lo desean escribiendole un correo o comentando en este artículo.

Pregunta: Seguro que los ingenieros habrán pensado en todo, pero la mayoría de la gente pensará ¿motor eléctrico? ¿dentro del agua?. Por favor describe la capacidad estanca y la resistencia a golpes de la aleta

Pregunta: Al ser un motor eléctrico, ¿No habrá problemas de humedad en el sistema de arranque?

Pregunta: ¿Bajo que condiciones de fuerza del agua podemos usar estos fuera borda?

Pregunta: ¿Donde se alojan las baterías y de que tipo son?

Pregunta: ¿Saldrán en un futuro otros modelos más potentes al mercado?

Pregunta: Por último, ¿Que garantía ofrece Elektron en estos motores?

Esperamos tus respuestas en la línea de comentarios y gracias por traernos estos interesantes productos.


Para más información:
Josep Viver

ELEKTRON - Eco-Car, S.C.P. Farigola, 20 local - 08023 Barcelona

Tels. 93 210 83 09 y 93 219 30 37  fax: 93 219 01 07

Horario de tienda fisica: de lunes a viernes de 8:30 a 14 h.

Telefono de consultas: 93 219 95 85 de 15 a 18 horas de lunes a jueves.
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16/02/2009 ir arriba
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MAS DATOS DEL MOTOR FUERA-BORDA ELECTRICO
Desde hace unos 20 años que funcionan diferentes marcas de motores electricos en el mercado, son estancos y por tanto no hay problema de humedades.
Como todos los electricos arrancan a la primera sin problemas.
Estos modelos son para embarcaciones pequeñas de hasta 5 m de eslora y para aguas tranquilas, no tienen la potencia para temporales.
La bateria va aparte, en la foto se ven los cables, se puede usar practicamente cualquier tipo de bateria de 12 V.
Segun el uso que le demos puede ser de 90 Ah hasta 200 Ah de capacidad.
Yo utilice un motor parecido en la embarcacion Eolo-Sol en el 1991 durante 6 años sin problemas.
Saludos a tod@s
Josep Viver
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