¡Síguenos!
RSS Subscríbete vía e-mail
RSSContador de Suscriptores de VehiculosVerdes
BoletinesSuscríbete al boletín
Ya somos más de 34561 suscriptos!
Usuario - - Acceso de Usuarios
Miércoles - 05.Octubre.2022
Estás en: Pruebas > Bicicletas

ver las estadisticas del contenidorecomendar  contenido a un amigo

Helio de eGo Vehicles, Inc.

Andrés Moreno

La Helio es un desarrollo que proviene de las e-bikes y no tiene pedales sino una gran batería y un potente motor. Inicia un camino hacia la falta de pedaleo, en oposición a las pedelecs. Aún considerando que su velocidad media es alta y su aceleración rápida, el sentido de velocidad es menor que en las pedelecs, no obstante, si se añadiera pedaleo sería aún mejor. La Helio funciona con un puño acelerador que nos permita también decelerar con suavidad.


Componentes/Accesorios

Buena calidad de components, sistema de empuje silencioso an la llanta, frenos en V traseros y de disco delanteros, antirobo al girar la llave, sin bomba de aire, potentes luces alimentadas por la batería de plomo con 6 meses de garantía, manual de usuario y como opciones: trailer, cargador de carga rápida, protección antilluvia.

Tamaño de cuadro universal.

accesorios_manillar.jpg

El puño acelerador ofrece tanto aceleración como deceleración como recuperación de carga. EL indicador de voltaje y el interruptor principal estan integrados en el carenado del manillar. Desafortunadamente, la autonomía de que se dispone en un momento dado solo se puede estimar mediante la propia experiencia, no siendo muy exacto este medidor.

 

productos.jpg 

1 HELIO 37 km/h

2S-Version HELIO 37 km/h, 2,090 €

3 Solar+Mobil tambien ofrece la Twike—un vehículo eléctrico de dos personas totalmente legal. Precio 16,000 - 20,000. €

(dependiendo de la capacidad de la batería)

 

Pros 

+ Fácil de usar y confortable

+ Frenado de motor muy efectivo

Contras

- Medidor de capacidad poco exacto.

- Difícil de mover cuando nos quedamos sin batería


Prestaciones

Autonomía - trazado mixto= 38 km

km/h con motor - trazado mixto= 20´1 km/h (nada despreciable)

Factor de ayuda en trazado mixto= sin puntuar

Autonomía en cuesta: 21 km/h

Factor de ayuda en pendiente= sin puntuar

Prestaciones sin motor= sin puntuar


Nota y especificaciones

Peso total= 62´1 kg

Peso de batería= 24 kg

Ruido del motor= 3**

Confortabilidad= 2**

(la puntuación es 1 muy buena, 2 excelente, 3 buena, -2 regular, -1 mal, 0 muy mal)

 

Precios

Pedelec 1.990 €

Batería de recambio 198 €



La fuente de esta prueba sigue siendo Extraenergy, de quienes ya hemos publicado como se realizaron las pruebas.

Si, nos ofrecieron traducir para ellos estas pruebas, que además complementamos con nuestra experiencia al probarlas en la Feria IFMA de la bicicleta de Colonia.

 

Dirección

solar und mobil GmbH

Ludwig-Erhard-Str. 9

64653 Lorsch (Germany)

Tel: +49(0) 62 51 58 82 45

helio@solar-mobil.de · www.egovehicles.de

12/11/2007
ir arriba
gasolineras biodiesel

Bicicletas Eléctricas
Grupos de GoogleSuscribirte a VehiculosVerdes
Correo electronico:
Consultar este grupo
Pro Pedelec España bicicletas electricas
Ofertas CO2 neutral

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Al continuar con la navegación entendemos que se acepta nuestrapolítica de cookies. Aceptar