Ecobike coopera con Velonom y motoriza el modelo de cargo Prana.

La empresa Ecobike cedió un kit eléctrico a la empresa alemana Velonom, para ser instalado en el modelo de cargo Prana.

Después de un día de trabajo intenso, no por la dificultad en el montaje, sino por encontrar el lugar exacto donde incluir la batería y el controlador, el modelo ha sido entregado a Takeo Heinen, licenciado en Educación Física e informática por la Universidad de Colonia, quien hará un estudio ergonométrico del modelo.

Dentro de su trabajo se incluirán también otros datos relevantes, como la capacidad de mantener a su usuario en forma, o incluso la posibilidad de que esta mejore con su uso.

Velonom también ha cedido el modelo a Vehiculosverdes para que pueda ser usado en el proyecto Tour Barcelona-Huelva, que podría tener lugar a partir del próximo Abril y que pronto se hará público.

Las primeras impresiones han sido muy buenas. El motor inicia su empuje de forma muy suave pero contundentemente, y deja de dar ayuda a partir de los 25 km/h sin una frenada brusca del empuje, creemos que gracias al estupendo trabajo de cooperación que la marca Ecobike tiene con la Universidad de Barcelona.

Dentro de un mes tendremos más datos relevantes. Será muy interesante conocer la eficacia del modelo cuando está cargado. Una apuesta más de una empresa española hacia la resolución de los problemas relacionados con el intenso tráfico de las ciudades.

Creemos sinceramente que modelos como este podrían ser usados para el reparto de bultos, documentos, comestibles y otros enseres por particulares y empresas y así, reducir en parte el tráfico generado en las ciudades.

Según un estudio realizado por la empresa de asesoría Transport division, presentado en el último congreso de Ciudades por la Movilidad, las empresas que utilizan bicicletas eléctricas para el reparto, consiguen muy buenos niveles de ahorro y beneficios. Algo muy a tener en cuenta en esta crisis persistente.

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