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Test a bicicletas eléctricas. Abril 2010. Primeras impresiones

Susanne Bruesch. Traducción Andrés Moreno


La pruebas ergonómica y de medición de datos en conducción a 28 bicicletas eléctricas de Abril 2010 se han completado con éxito. Cerca de 3000 km con muchos modelos divertidos. A continuación se presentan algunas novedades prometedoras.

Dresde. Prueba ergonómica. Resistencia al frio para bicicletas y probadores.

La prueba ergonómica en Dresde empezó al igual que terminó la prueba de otoño, con frio, lluvia e incluso nieve. Pero la mayor sorpresa vino de la presencia de muchos jóvenes interesados en saber más sobre estos vehículos.
Incluso el alcalde de Dresde se marco un paseo antes de entregar los premios a los ganadores de las pruebas de otoño 2009/10. Premios que se entregaron con presencia internacional en la BIKE EXPO de Taipei el pasado Marzo.


Fluidas pruebas de conducción en Tanna
En la prueba de conducción en Tanna hubo 28 modelos. „Límpio“ como nunca, sin caídas de importancia, sin fallos importantes en bicicletas o aparatos de medición, si nieve. El sol calentó los ánimos de los probadores que, motivados se lanzaron a su trabajo.

El jefe de la prueba, Andreas Toerpsch, pudo realizar todo el trabajo de medición en 10 días. Los datos obtenidos, unos 3 GB, se compararán con los datos obtenidos en el Método de Implementación en función de la Calidad (QFD por sus siglas en inglés), que  analiza las necesidades y deseos de los clientes con el fin de encontrar los factores de calidad, fiabilidad y coste deseado.

Sistemas de propulsión fiables, impresionante calidad en los aparatos de medición, y 21 señales indicativas a lo largo de los 15,8 km que suman los dos circuitos de la prueba, hicieron posible que pocos recorridos tuvieran que ser repetidos. Solo hubo 5 pinchazos, y 3 problemas técnicos que se resolvieron con rapidez.


La Flota
Con una sonrisa en la cara, los probadores se pusieron a trabajar, sobre todo al comprobar los vehículos en la palestra: interesantes bicicletas eléctricas sin límite a 25 km/h, algunas „offroad“, y otros modelos en desarrollo, prometían lo mejor. Entre ellas la nueva y rápida Supreme de Diamant, la deportiva Espire de 3-elements, la de montaña e.race de KTM o la Flyer X-serie de suspensión total. Interesante fue también la nota dada por las 2 mujeres y los 5 hombres de entre 26 a 66 años, que probaron durante 10 días las diferentesbicicletas eléctricas.

Publicación de resultados
La publicación de los resultados se realizará con motivo de la asistencia de Extraenergy y su equipo, a la BIKE EXPO de Munich, que abrirá sus puertas entre el 22 al 25 de Julio en el segundo número de la nueva revista Extraenergy.

Los resultados etambién se podrán descargar desde la página web.

Pronto, tanto los resultados de la prueba de otoño como estos últimos de primavera, serán traducidos y podrán ser descargados desde Vehiculosverdes.com.

Texto y fotos: Susanne Bruesch
Galería de fotos: Susanne Bruesch y Nora Manthey
Traducción: Andrés Moreno
Enviado porExtraenergy-
26/05/2010
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