Ion m-gear de Sparta B V

En los últimos años

miles de clientes se han convencido del concepto de la Sparta ION.

Nuestros ciclistas probadores utilizaron el modo más alto de

factor de ayuda, ya que les parecía insuficiente la potencia que recibían en

modos más bajos. Ingeniosa es la unidad de encendido, camuflada como si fuera

una computadora de a bordo. Además de la velocidad, los kilómetros, etc…, se

puede encender y apagar la luz. Si

existe un fallo eléctrico, el ciclista es informado mediante un aviso en el

panel. La computadora es también la llave de contacto, y se comunica con la

unidad electrónica de la batería donde los datos son guardados y que está

situada al lado de la batería. Una excelente protección conta robo.

Componentes/Accesorios

Gran calidad de

componentes, cambio Shimano derailleur, frenos de llanta, cierre „U-lock“,

bomba de aire, luz alimentada por la batería (si la batería está vacía, el

motor funciona como dinamo), Batería de NiMhd con 2 años de garantía, cargador

por separado, manual del usuario, cuadros de 46, 50 y 55 cm para mujeres y de

50, 54 y 59 cm para hombres.

Manillar

confortable y atractivo con la posibilidad de ariar los ajustes.

Pequeño motor de

buje con un buen factor de asistencia en llano o en terreno poco inclinado.

No está diseñada

para largas y empinadas subidas

1 Ion

Classic por 1.799€. La Ion

Classic es la pedelec más barata ofertada por Sparta.

2 Ion GL por

2.294 €. Lujoso estilo de la Ion GL . Nuevo modelo de la línea Ion la cual es

eléctricamente casi idéntica a la línea Classic.

3 El nuevo panel

“full dot” de la Sparta nos comunica con palabras y no solo con símbolos, las

operaciones que se están sucediendo.

Pros

+ El distribuidor

puede analizar problemas inmediatamente debido a la computadora de a bordo y

puede realizar cambios para adaptar la bicicleta al cliente.

+ Motor

absolutamente silencioso.

Contras

– La batería no

se puede remover de dentro de su receptáculo para cargarla.

Prestaciones

Autonomía – trazado mixto= 27´3 km*

km/h con motor – trazado mixto= 20´7 km/h

Factor de ayuda en trazado mixto= 0´8**

Autonomía en montaña= 6´9 km*

Factor de ayuda en pendiente= 1´8*

Prestaciones sin motor= 4**

Nota y especificaciones

Peso total= 28 kg

Peso de batería= 4´1 kg

Ruido del motor= 1**

Confortabilidad= 2**

Precios

Pedelec 1.999 €

Batería de recambio 399 €

fuente:

http://www.extraenergy.org/main.php

Dirección

SPARTA BV

Wilmersdorf

37

7327 AD Apeldoorn (The Netherlands)

Tel: +31 553 57 87 00

info@sparta.nl · www.sparta.nl

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