Y es que no podía ser de otra forma, pues los números cantan
un “himno de la alegría” que todos los seguidores de esta tecnología estábamos
esperando.
Foto: Primer artículo periodístico relacionado con el motor de aire
La historia del motor de aire comprimido no comienza hace
una semana, sino que se inició con unos estudios a finales del siglo XIX.
Aunque Denise Papin fuera quien dos siglos antes iniciara el estudio en 1687.
Posteriores desarrollos dieron lugar a varios inventos, los
cuales se vendieron y se pusieron en funcionamiento (clickear la foto para más
detalles). Es más, La H.K. Porter Company de Pittsburg vendió cientos de estos
vehículos a la industria minera del este de los Estados Unidos por la seguridad
que este método de propulsión representaba para sus usos.
Foto: Motor de dos tiempos en locomotora de transporte.
Si nos trasladamos a nuestros días, en 1979, Terry Miller desarrolló
el Air Car One y patentó su método en 1983 (US4370857).
Foto: Terry Miller y su ingenio.
Toda esta introducción e historia no hace más que consolidar
la presunción de que la tecnología sigue aún vigente en nuestros días, y que
teniendo a la Universidad Politécnica de Cataluña estudiando el motor,
tendremos un desarrollo pronto delante de nuestros ojos.
Y es que el coche en si, se construirá contando con los
últimos avances en cuanto a materiales se refiere, derivandose de ese uso una
mayor eficiencia.
Si alguien quiere empaparse un poco más sobre la eficacia de
la tecnología del almacenamiento de energía con aire comprimido, puede
descargarse, (clickeando en la foto de abajo y luego clickeando de nuevo en el
enlace al final de página), un estudio publicado por Josep M. Guerrero,
colaborador del proyecto y profesor junto a Luis García de Vicuña y Javier
Uceda.
El plato fuerte para muchos es la inversión que en palabras
textuales sigue así:
“Durante el inicio de la fase industrial buscamos socios
estratégicos a nivel mundial, tanto proveedores para el inicio de la producción
como inversores que quieran ser nuestros aliados en la próxima fase de
fabricación. Disponemos de la experiencia, los recursos económicos y
tecnológicos para la consecución de nuestro proyecto.
Paralelamente estamos creando un sistema de concesionarios
en franquicia con todo el merchandising de la marca Air Car que comiencen a
hacer llegar nuestros productos en distribución al público final”.
Es más, parece ser que este capítulo esta tan abierto al
pequeño inversor como a las grandes corporaciones. Acción que posibilita el
beneficio de la sociedad en general y no solo por el uso futuro del coche.
En definitiva, un proyecto al que vamos a seguir desde esta
página y del que os mantendremos informados conforme vayan sucediendo los
progresos.
De todos modos, para más información aquí tienen las
diferentes formas de contacto con Miguel Celades, persona en absoluto
inaccesible, más bien todo lo contrario, quien con un trato amable y paciente
nos guió a través de su proyecto.
Miguel Celades Rex
Administrador
Air Car Factories S.A.
www.motordeaire.com (Español)
www.theaircar.com (English)
rex@motordeaire.com
Horario de oficina: 09:00 - 14:00, 16:00 - 19:00
Travessera de Gracia 15, 6º 1ª
08021 Barcelona (España)
Tel: 00 34 93 362 37 00
Fax: 00 34 93 362 37 01
Saludos y buenos humos para todos.
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