Kalkhoff, bicicletas eléctricas con tecnología germana

El sistema Panasonic, seguro, sin mantenimiento, las convierte en otra gama en la que apostar sobre seguro.
Una gran gama donde elegir la mejorbicicleta eléctrica Kalkhoff para cada uso.



En Abril probé laAgattu XXL Pedelec C 8-G Nexus.




SINTESIS Desde un punto de vista técnico, todas las necesidades
están allí. Desde el punto de vista del precio-funcionamiento, la
Agattu XXL fue la clara ganadora de la prueba de Abril.

Con la Agattu XXL, Kalkhoff era el único fabricante en la prueba con
un producto apuntado a ciclistas que necesitan cargas pesadas para
llevar. O, a los ciclistas que son pesados ellos mismos - o a ambos.
La mayoría de las pedelecs tienen una capacidad de carga de entre
95 y 100 kilogramos. Como estándar, el XXL ofrece una capacidad
de carga de hasta 144.4 kilogramos, que pueden sonar como mucho,
pero subase a la escala con su compra de comestibles, su equipaje, el
asiento del niño, el niño…

La XXL no sólo se adapta bien para utilizar en tráfico diario, sino también
parece ser la bici ideal para alquilar a los turistas. Técnicamente, todas las necesidades estan cubiertas. Las bicis son fáciles de operar, buenas en su funcionamiento y bien de precio.

En carretera se comportan muy estables, y no solo por sus neumáticos Continental City Ride 42-622, protección antipinchazos, sino que simplemente uno se siente seguro. Quizás la horquilla Kalkhoff Verso ADJ ajustable tiene mucho que ver o su cuadro reforzado en tamaños 45/49/53/57.
El cambio Shimano de buje de 8 velocidades Nexus funciona de maravilla y simplifica operaciones de mantenimiento.

Los frenos Concept SL Sirius V-Brakes son más que suficientes para el uso diario en ciudad o en carretera, pues esta pedelec es una buena viajera y su sillín Humpert X-Act SP 5.0 XXL da muchos kilómetros de comodidad sin tener que bajarse a descansar.
Con el motor en toda su asistencia se pueden conseguir hasta 45 km de autonomía (en terreno variable). Muchos más si se utiliza la asistencia más baja.

Otro modelo probado en Abril fue el Agattu Pedelec F 8-G Nexus





SINTESIS El Kalkhoff Agattu F es una buena opción para aquellos
que buscan una pedelec con freno de contrapedal.
Un pedelec bien equipada, robusta, que se adapta al uso diario, y a los viajes. Desde la prueba, el software para esta bici se ha mejorado.
Se dice que el nuevo software ha mejorado la ayuda.
En contraposición se debería de haber reducido la autonomía.

Cuidado, no se debe confundir la batería de esta Agattu con otras que funcionan con el motor central ya que esto desactivaría la función de dínamo del motor de la rueda delantera (luz de la batería).

Un hecho interesante: el motor de la Agattu F frena siempre levemente cuando está apagado. ExtraEnergy sugiere esta versión con motor en la rueda delantera a la gente que busca un freno de contrapedaleo además de los dos de manos.
Lo pasé muy bien en mis paseos por los alrededores de Tanna con las Kalkhoff.

Con casi 60 kilómetros de autonomía en terreno variable, esta pedelec porta los mismos neumáticos y frenos que su hermana más grande la XXL, pero es 2 kilos más liviana.
Tamaños Mujer45/49/53/57 cm, Hombres 49/53/57/61 cm.
Es desde luego una buena bicicleta eléctrica de ciudad.

En Octubre pude probar el nuevo modelo Sahel Pro disc 8-G Alfine en los tests de Extraenergy e.V.
Todavía a la espera de los resultados, puedo decir que la montura me encanto desde el primer día, pero prefiero esperar hasta que se publiquen los artículos de la prueba para escribir más sobre ella, así me guardo un poco información para más tarde. Pronto estará a la venta en España.






Otro fabricante que apuesta por el sistema Panasonic y una amplia gama para cubrir casi todos los gustos. Una marca que en España está comercializada por:

Kalkhoff en España
Marie Vogt
Importador General KALKHOFF
43860 Ametlla de mar
977 48 63 44 - 690 037 038
kalkhoff.es@gmail.com