Extraenergy

Visita de Pópulo Servicios Turísticos a Extraenergy en Stuttgart

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Meeting with the organizers of Cities for Mobilityat the Stuttgart´s City Council  ExtrExtraenergy gave pedelecs from Flyer, Raleigh, Helkama, Hercules, Giant and Diamant to the Pro Pedelec Spain. 6 different manufacturers from 6 countries. A journey of 4,200 km was no impediment to Pópulo Tourism Services SL In making a decision. The possibility of visiting […]

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Pro Pedelec España. Baeza

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Vehículos Verdes y ExtraEnergy ejecutarán un programa de promoción dirigido específicamente a pedelecs en la histórica ciudad de Baeza, en Andalucía, España. El "Pro Pedelec España" (PPE), pretende hacer pedelecs más accesibles al público mediante acciones programadas. Los fabricantes están invitados a tomar parte en este programa de verano que se desarrollará a partir del

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Tecnología de medición. Pruebas a pedelecs 2009

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ExtraEnergy ha invertido mucho dinero en la nueva tecnología de medición. La mayor parte de los componentes son adaptados a las pedelecs. La calidad y la cantidad de los datos recogidos por sensores y un receptor GPS, están por encima de los tomados en las anteriores pruebas.   ExtraEnergy ha invertido 180.000 € en una

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Prueba de primavera 2009: Primeros resultados

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Casi 13.000 kilómetros en dos semanas!Los 28 modelos de Pedelecs de 22 fabricantes están aún en buen estado de funcionamiento después de las 3 fases de las pruebas: ergonomía, paseos para público asistente a las presentaciones y de 10 días de prueba con el equipo de medición y con probadores en circuitos. Un total de

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Serie, así se hacen las pruebas a las bicicletas eléctricas. 3

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2 de mayo: Día de los pinchazosEl tiempo era perfecto y los corredores hicieron tantos kilómetros como les fue posible. Algunos pinchazos y el mal funcionamiento de los instrumentos de medición rompió su ritmo un par de veces. Pero, no por mucho tiempo. De los 29 diferentes modelos de bicicletas que se somete a las

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Uso de la bicicleta con fondos públicos

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Reinhard Harnoß, Marketing AOK BayernFrank Firsching, DGB BayernHans Dieter Berg, ADFCWilfried Dusel, Director AOK SchweinfurtMichael Bischof, grupo VBWMás que nunca, países europeos promueven el uso de la bicicleta con fondos públicosEn Alemania, el programa „Mit dem Rad zur Arbeit“ (En bicicleta al trabajo) se iniciará el 1 de Junio. El proyecto, que es subvencionado por

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Visita a Velotech.de, la compañía»rompe bicicletas profesional», en Schweinfurt, Alemania.

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Sello de Certificado de Prueba de Seguridad dado por el gobierno AlemánUna visita a Velotech.de, la compañía"rompe bicicletas profesional", en Schweinfurt, Alemania, reveló cuales son las fuerzas de trabajo que dañan las bicicletas. Cuando se trata de bicicletas eléctricas, estas fuerzas son aún más fuertes. Velotech está desarrollando un certificado GS (siglas alemanas Certificados de

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Bosch, Panasonic y otros visitan Extraenergy en Tanna

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Todas las fotos cortesía de ExtraenergyTomadas por Patrick KnappickEl primer día de pruebas en Tanna, un grupo de grandes fabricantes internacionales participaron en actividades organizadas paralelalmente a las pruebas realizadas a las pedelecs. Este programa de apoyo que ExtraEnergy normalmente organiza, fué bien acogido por los fabricantes, los visitantes y los pilotos de prueba en

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Serie, así se hacen las pruebas a las bicicletas eléctricas. 2

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David Heise de Flyer Bikes (camisa roja) yTobias Spindler de Riese & Müller (camiseta blanca)también están en las pruebas.Día por día de las pruebas realizadas a las pedelecs por Extraenergy.Mezcla de personas provenientes de diferentes campos profesionales, países y culturas se reunen alrededor de las pruebas realizadas a las pedelecs del mercado europeo. Un espíritu

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Serie, así se hacen las pruebas a las bicicletas eléctricas. 1

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Fin de semana agitado para el público probador de Lorsch y GemensheimDías soleados fueron recibidos con ilusión por el público probador de los modelos de 2009. El primer y segundo día tuvieron lugar en Lorsch el viernes 24 y sábado 25 de Abril y, Extraenergy preparó un circuito de pruebas ergonómicas en 4 estaciones. Cada

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Pruebas Extraenergy en Abril a bicicletas eléctricas

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View Larger Map Nuevos procedimientos en la pruebas. La fase durará sólo alrededor de 10 días. Incluye las siguientes pruebas: 5 probadores montarán cada bicicleta cargadas con  equipos de medición. Además, cada bicicleta „sufrirᓠalrededor de 100 viajes de prueba con probadores no profesionales que asistan a los eventos y actos públicos en Germernsheim, Lorsch

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LEVA. Reporte de la Feria de la Bicicleta de Taipei

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Varios de nuestros miembros corporativos en LEVA fueron además expositores: Dahon (www.dahon.com.cn), Currie Technologies (www.currietech.com), Fallbrook Technologies (www.fallbrooktech), DK City (www.dkcity.com) y 3T Cycling (www.thenew3t.com). Masao Ono, presidente de Tokio I + D (www.rd.co.jp/eng), otro miembro corporativo, también presentó en la Conferencia LEV un sistema de carga rápida de la batería. También había miembros de

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Essen Fahrrad Messe. Feria de la bicicleta de Essen. Resumen

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Desde la oficina de prensa, el camino más corto hacia la exposición de bicicletas era pasando a través de la feria de viajes. Así que, admirando las fantásticas fotografías de campiñas, castillos, ciudades, ríos y playas, mi mirada se detuvo en una pantalla de 3 metros donde se veía la palabra “Radsoftware” “programa para bicicletas”.Markus

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Noticias desde ExtraEnergy

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Todos los símbolos y logos cortesía de Extraenergy y Susanne BrueschRegistro de última hora para los Tests de Extraenergy La fecha límite de inscripción para entrar en los tests del año 2009 ya ha pasado. Los fabricantes que aún no se hayan registrado, por favor, desen prisa y envien su solicitud a ExtraEnergy hoy. La

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Calendario de Eventos 2009

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<!– @page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } TD P { margin-bottom: 0cm } P { margin-bottom: 0.21cm } –> <!– @page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } TD P { margin-bottom: 0cm } P { margin-bottom: 0.21cm } –>Calendario de eventos en el planeta Tierra (quien sabe los que tendrán en otras

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Proyección del mercado alemán de pedelecs (bicicletas eléctricas)

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Artículo original publicado en Extraenergy el 19 Oct. de 2008http://www.extraenergy.org/main.php?language=en&category=&subcateg=&id=2174Según estimaciones de Extraenergy, se vendieron 250.000 bicicletas eléctricas en Europa en 2007. Este número será mucho mayor en 2008.En realidad, en las diferentes ferias a las que Extraenergy ha acudido, los probadores eran de todas las edades. No obstante no se llevó un registro de edades

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El cargador de la batería, ese „oscuro“ objeto de deseo.

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El cargador de la batería, ese „oscuro“ objeto de deseo.Buenos días aquí „Bicicletas todo lo suben“, ¿en que puedo ayudarle?Hola buenas,  pues mire, tengo una bicicleta eléctrica y he perdido el cargador, ¿me puede vender uno?Si me dice de que marca y el nº de proveedor de su bicicleta estaré encantado de proporcionarse lo.No lo

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28 bicicletas eléctricas en las duras pruebas de Extraenergy

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Pedelecs y e-motos de diferentes fabricantes realizaron las pruebas de la organización Extraenergy. 2 sitios, 3 pistas de pruebas, 10 conductores y una infinidad de kilómetros hechos. Después de conocer sus características de conducción, fueron divididas en 4 grupos y se compararon.En realidad, estas pruebas que Extraenergy realiza deberían de ser un deber antes de

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Ciudades por la movilidad

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Ciudades por la mobilidad es una organización que promueve una red internacional de ciudades con lavocación de continuar abordando e intercambiando sobre temas relativos al transporte urbanocomo componente básico del desarrollo social y económico.Dentro de este marco, la Ciudad de Stuttgart tiene el placer de anunciar el “World Congress 2008 of the global Network Cities

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Serie Baterías para LEV. 2.- Seguridad, pruebas y sello BATSO

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Primero quiero definir el término Vehículo Eléctrico Ligero (LEV), ya que confundimos muy a menudo a este con EV (Vehículo eléctrico).La diferencia estriba claro está en la palabra “ligero”. Digamos que :Un LEV es un vehículo que usa energía eléctrica como fuente de poder, de fuerza, pero aplicada a vehículos ligeros como Pedelecs, Bicicletas eléctricas,

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Serie Baterías para LEV. 1.- Descripción y envejecimiento.

3 comentarios | Artículos de opinión y criticas |

Según Wikipedia, “se le llama batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente acumulador, al dispositivo que almacena energía eléctrica usando procedimientos electroquímicos y que posteriormente la devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado número de veces. Se trata de un generador eléctrico secundario; es decir, un generador que no puede funcionar

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Configuración de las pruebas de ExtraEnergy

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Factor de Ayuda y Autonomía en Montaña en Kirchheim/Teck, Alemania.Una prueba única en el mundo, realizada con ciclistas en dos rutas diferentes y con el último equipo técnico de medición. Conducida por Hierba Frieder Herb y Kerstin Bünte, ExtraEnergy.Estas son las características generales entre las que se hicieron las pruebas:BateríaMedida de “Ciclo de carga-descarga”: La

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