En diciembre, ExtraEnergy tuvo el privilegio de ser anfitrión de invitados especiales en Tanna: Tres empleados de la Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) – (la RACE) alemana. todos con el apellido Müller (de verdad!). Llegaron para poner a prueba pedelecs en Tanna. Esto es lo que pasó … Incluso la organización ADAC ha dedicado su […]
ADAC realiza pruebas a Pedelecs en Tanna Leer más »
El Martes, 13 de octubre seis pilotos de prueba empezaron a montar 30 bicicletas en el otoño en Tanna y con el clima frío del otoño en estas latitudes. 13 de octubre 2009 La prueba se pone en marcha en Tanna Mientras los pilotos de prueba de edades comprendidas entre los 15 a
La prueba de Extraenergy a bicicletas eléctricas y pedelecs continúa en Tanna Leer más »
Bicicletas eléctricas y pedelecs que realizan la prueba de Extraenergy este Octubre de 2009 en Tanna. Fotos <!– BODY,DIV,TABLE,THEAD,TBODY,TFOOT,TR,TH,TD,P { font-family:"Arial"; font-size:x-small } –> Fabricante Modelo BH Bikes E-Motion Avant Biketec Flyer S-serie 26" Biketec Flyer S-serie L9 28" Biketec Flyer C5 26" BionX Styriette Cycle Union Kreidler Vitality Pro Dolphin Express Gazelle Orange Innergy
Bicicletas en las pruebas de Extraenergy. Oct 2009 Leer más »
Sello de Certificado de Prueba de Seguridad dado por el gobierno AlemánUna visita a Velotech.de, la compañía"rompe bicicletas profesional", en Schweinfurt, Alemania, reveló cuales son las fuerzas de trabajo que dañan las bicicletas. Cuando se trata de bicicletas eléctricas, estas fuerzas son aún más fuertes. Velotech está desarrollando un certificado GS (siglas alemanas Certificados de
View Larger Map Nuevos procedimientos en la pruebas. La fase durará sólo alrededor de 10 días. Incluye las siguientes pruebas: 5 probadores montarán cada bicicleta cargadas con equipos de medición. Además, cada bicicleta sufrirá alrededor de 100 viajes de prueba con probadores no profesionales que asistan a los eventos y actos públicos en Germernsheim, Lorsch
Pruebas Extraenergy en Abril a bicicletas eléctricas Leer más »
Estimados lectores,debido a la controversia que existe entre la eficiencia de los diferentes medios de transporte dentro de la ciudad, he hecho una comparativa que incluye el uso de tres tipos de vehículos en un recorrido hacia mi pabellón de entrenamiento en Colonia, Alemania:un coche utilitariouna bicicleta normaluna bicicleta eléctricaDescripción del probador:Andrés Moreno, 181 cms,
2008-05-27TEST GIANT TWIST (DOBLE AUTONOMIA PARA TU CIUDAD)PRUEBA TEST REALIZADA POR JOSE E. CAMPINSDesde 1998, Giant se interesa por la Bicicleta de Asistencia Eléctrica, ya que ofrece varias ventajas para los usuarios y permite responder a numerosas problemáticas actuales.Para Giant, sean cuales sean las necesidades y los deseos de los ciclistas y de los no-ciclistas,
TEST GIANT TWIST (DOBLE AUTONOMIA PARA TU CIUDAD) Leer más »
Eurekacycles, nueva tienda totalmente especializada en vehículos ecológicos estuvo allí, ofreciendo sus servicios, explicando los pormenores del uso y funcionamiento de una bicicleta eléctrica, y lo mejor de todo, dejando experimentar a todos los asistentes al evento, mediante unas vueltas a un circuito improvisado, lo que significa ir en bicicleta eléctrica… que no es poco.Muchas
Eurakacycles en el Día de la Tierra Leer más »
Y es que este patinete/escooter eléctrico es sorprendente por su estéctica y por su versatilidad.Nuestra prueba fué corta, pero de sensaciones agradables. Sus puntos fuertes son la suspensión trasera y el eje delantero inclinable, que como dicho en el resumen, hacen posible que puedas tumbarte al tomar curvas. También proveen a todo el conjunto de
E-Bikeboard S500. Patina en un Formula 1 Leer más »
Como decimos en el resumen, el dejar a Extra Energy realizar una prueba a sus vehículos, reporta varias ventajas que se describen a continuación. Para ver este artículo en inglés pulse aquí.La organización no lucrativa ExtraEnergy es la autoridad reconocida mundialmente para poner a prueba los vehículos eléctricos ligeros (LEV) y sus componentes. La prueba
ExtraEnergy Pruebas a Pedelecs y E-Bikes 2008 Leer más »
El Kit de Sunstar, (gran empresa japonesa) pesa solo 6 kgs. El motor es instalado en la corona y funciona para casi cada medida de bicicleta. La batería de 900 gramos tiene la fuerza de un buen taladro sin cables y es tan pequeña que puede ser instalada en diferentes lugares para que no moleste
intelligent bike de Sunstar Leer más »
Matra, fabricante de coches, nos ofrece con este modelo una nueva aportación al mercado de las pedelecs. Fué una de las pocas bicicletas que no presentaron problemas técnicos durante el test, el cual se prolonga durante algunos meses. Punto fuerte: solo pesa 23´8 kg. Su apariencia también es especial. Monta un sistema de propulsión BionX
i.step runner de Matra Leer más »
Seguimos con las pruebas realizadas a las bicicletas eléctricas y con la ayuda de Extraenergy quienes hicieron las pruebas más a fondo y cuyos resultados traducimos al castellano. Una realidad hace un tiempo impensable: una pedelec que ayuda hasta los 50 km/h. Considerando el valor de la bicicleta, no está de más poseer un seguro
Mistral-E de Lohmeyer Leichtfahrzeuge GbR Leer más »
Factor de Ayuda y Autonomía en Montaña en Kirchheim/Teck, Alemania.Una prueba única en el mundo, realizada con ciclistas en dos rutas diferentes y con el último equipo técnico de medición. Conducida por Hierba Frieder Herb y Kerstin Bünte, ExtraEnergy.Estas son las características generales entre las que se hicieron las pruebas:BateríaMedida de Ciclo de carga-descarga: La
Configuración de las pruebas de ExtraEnergy Leer más »
