abril 2008

Conversaciones con Iván. Taxista. Barcelona.

Cauto en las palabras, conocedor de su trabajo, de opinión firme y flexible en el entendimiento.Estamos tomando un café en la cafetería/churrería que está en la estación de autobuses de Sants.Después de una rápida introducción entro directo a “roer el hueso”:Yo: ¿Que opinas del “Bicing”?Iván: Mal, bueno, a ver, no es que la idea me

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Eurakacycles en el Día de la Tierra

Eurekacycles, nueva tienda totalmente especializada en vehículos ecológicos estuvo allí, ofreciendo sus servicios, explicando los pormenores del uso y funcionamiento de una bicicleta eléctrica, y lo mejor de todo, dejando experimentar a todos los asistentes al evento, mediante unas vueltas a un circuito improvisado, lo que significa ir en bicicleta eléctrica… que no es poco.Muchas

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Serie Baterías para LEV. 2.- Seguridad, pruebas y sello BATSO

Primero quiero definir el término Vehículo Eléctrico Ligero (LEV), ya que confundimos muy a menudo a este con EV (Vehículo eléctrico).La diferencia estriba claro está en la palabra “ligero”. Digamos que :Un LEV es un vehículo que usa energía eléctrica como fuente de poder, de fuerza, pero aplicada a vehículos ligeros como Pedelecs, Bicicletas eléctricas,

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Barcelona “EL BIKESHOW”

Voy a redactar este artículo con „cachitos“ que provienen del dossier de prensa del BikeShow. https://www.bikeshowbcn.com/ (Cuidado, que en el primer video dice 2007, pero es un comercial del anterior evento.)(Cuidado, que el segundo video es un espectáculo entre música y acrobacias que no os podeis perder.)“BARCELONA, la ciudad donde diariamente circulan 50.000 bicicletas, de

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El impacto de las bicicletas eléctricas en las emisiones de CO2

Se preveen que unos 30 o 40 millones de motores eléctricos entrarán dentro de un tiempo en cada uno de nuestros paises en forma de impulsores de vehículos híbridos o totalmente eléctricos. Claro que una vez más sale a la luz la confusión que el público tiene sobre como generar este tipo de energía. Pues

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NuVinci, IZIP, la escooter con cambio de marchas automático

Y es que el cambio que os presentamos es un artilugio de una ingeniería mecánica muy avanzada.Se basa en traspasar la fuerza mecánica mediante esferas en vez de mediante piñones o engranajes.La tecnología de NuVinci CVP combina cocientes continuamente variables con las ventajas de un sistema planetario convencional de engranaje. Un sistema de esferas que

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E-Bikeboard S500. Patina en un Formula 1

Y es que este patinete/escooter eléctrico es sorprendente por su estéctica y por su versatilidad.Nuestra prueba fué corta, pero de sensaciones agradables. Sus puntos fuertes son la suspensión trasera y el eje delantero inclinable, que como dicho en el resumen, hacen posible que puedas “tumbarte” al tomar curvas. También proveen a todo el conjunto de

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