Después del COVID hay vida. Vehiculos Verdes es posible que se traslade a otra web. Por el momento quiero agradecer a Red Giga todo su apoyo. Impresionante gente. Estoy muy contento con todo lo que he aprendido de ellos. se está trasladando a otra web. Por ahora en Ibiza. Precioso lugar en mitad del Mediterráneo […]
COVID y nuevos propósitos Leer más »
Hace unos días asistí a un encuentro en el Consell Insular de Ibiza para empezar a promover charlas y reuniones sobre la “Transición Energética” que necesita la isla. Maravillosa iniciativa que ya se ha intentado varias veces, pero que ahora, viendo los dientes al lobo, parece que puede ser viable. más real. Es una pena
¿Transporte más ecológico? Apacigüen el tráfico primero Leer más »
If you take part on a race and you install an engine on your bike, this is of course called cheating. But to move around the island on an electric bike is a wonderful experience and no cheating is involved, only common sense. I am in love with bikes and Ibiza. And I know that
An electric bike is not to win a race on Ibiza Leer más »
Si se participa en una carrera de bicicletas y se le incorpora un motor al mecanismo de una de ellas, es una trampa.Pero recorrer Ibiza en una bicicleta eléctrica es una sensación experiencia sensacional. Soy un enamorado de la bicicleta y de Ibiza. Y al conocer Ibiza conozco su orografía. Por decirlo en jerga ciclista,
Una bici eléctrica no es para ganar carreras Leer más »
A few weeks ago it was reported that Formentera wanted to electrify the transportation of the island. About the same time a forum on electric mobility at the Consell (Regional Government body) had a very interesting participation. It seems we are all interested on a cleaner island. Here my conclusions drawn from my experience from
Hace algunas semanas se publicó que Formentera quería electrificar el transporte de la isla. Sobre el mismo tiempo se realizó un foro sobre movilidad eléctrica e el Consell Insular de Ibiza con una participación muy interesante. Aqui mis conclusiones sacadas de la experiencia de ir en bicicleta eléctrica por las dos islas y los tab¡ues
Electrificar el transporte en Ibiza y Formentera. Algunas deliberaciones Leer más »
Y es que la empresa de seguro no quiso pagar el 100% de los daños físicos ocasionados, que fueron sobre todo en la cabeza. La empresa aseguradora indicaba que, ya que la ciclista no llevaba casco, los daños sufridos por ella debían de ser compartidos. Sin embargo un juez le ha dado la razón a
Ciclista alemana gana la batalla contra agencia de seguros Leer más »
(Nota1: Mandaré este artículo al RACE, pero me responderán como antes diciendo que como no soy socio no deben de contestarme) (Nota2: Este artículo va dirigido a los conductores sin cabeza que circulan por todo el país, que digo, por toda Europa. No se den por aludidos todos si ustedes respetan al resto de los
Ciclistas contra conductores. Un repaso a lo que realmente sucede. Leer más »
Sidney Kuropchak, 61, Presidente de Light Electric Vehicle Association, falleció el 24 de Agosto en Stockton Springs, Maine, USA cuando dormía esta noche. Parece ser que Sid estuvo luchando contra el cáncer durante el último año. Lo desconocía y nunca me dijo nada durante nuestras conversaciones este año. Copiando y traduciendo un texto de la
Sid Kuropchak, Presidente de LEVA, fallece mientras duerme Leer más »
A Prana with a 250 watt motor from Ecobike, a full battery, two carrying cases, and the first addresses from Bike Syndicat, whose messengers collect any package in minutes and deliver it in the other part of the city in no more time than a fraction of an hour. At 9 AM I have to
My 48.9 km as messenger in Cologne Leer más »
Una Prana con motor de 250 vatios de Ecobike, una batería llena, dos bolsas de transporte, y las primeras direcciones de Bike Syndicat, cuyos mensajeros recogen cualquier paquete en cuestión de minutos y lo entregan en la otra parte de la ciudad en no más tiempo que una fracción de hora. A las 9 tengo
48,9 kilómetros de mensajero en Colonia Leer más »
Many times I am asked about how to sell more electric bikes in Spain. Most companies that ask me are looking for answers in a market where they have found a good distributor or wholesaler, but the orders are just very few. Most times the wholesaler is being blame by the manufacturer for lack of
Do´s and dont´s in the Spanish market Leer más »
El Jura de Suabia es una región de sierra situada al suroeste de Alemania (en alemán: Schwäbische Alb, Schwäbischer Jura), en el Land Baden-Wurtemberg.El rio Danubio y el Neckar lo recorren y han formado cañones impresionantes. La falta de agua no es un problema aquí. Llueve gran parte del año. La vegetación es impresionante. Pinos,
Hybrid 26 y Prana de cargo en Jura de Suabia Leer más »
Estimados Srs de ADAC,es invierno y nieva. Los carriles bici están llenos de nieve o de placas de hielo. Es estos años me he caído varias veces por ir por ellos y no entorpecer el tráfico. Pero este año he decidido no usarlos, pues en mis caídas he roto partes de mi bicicleta y me
Carta al Club ADAC Alemán Leer más »
¡Insólito!El Ministro Soria, además de desconocer todo sobre la energíatampoco sabe mucho de economía. El Ministro Soria, en su comparecencia posterior al Consejo de Ministros del pasado 27 de Enero, para justificar el parón del desarrollo de las inversiones en energías renovables y en presencia de la Vice Presidenta y del Ministro de Hacienda que
Nota urgente sobre el parón a las renovables Leer más »
Estimados Srs. Vogt y Sommers,ya que ustedes me han acusado de ser poco profesional y puede aún perjudicar más mi trabajo y el trabajo de tantas otras personas que colaboran conmigo, y que representan a empresas e instituciones en España, escribo esta carta abierta a fin de defenderme de esas acusaciones. ¿No es verdad Sr.
… El capitalismo para funcionar necesita insatisfacción. Tiene que moverse la rueda…. comparamos capitalismo y vida buena. La idea que propone el capitalismo es de humanos como empresas unipersonales. Incluso elaborar tu propia marca. Solo existen empresas y consumidores. No existen los trabajadores, no existen los ciudadanos hay bienes materiales y posicionales, los
Porqué la Movilidad Sostenible no termina de cuajar. Capítulo 1. Capitalismo asocial. Leer más »
Donaciones para más Prana CargoBikes de cualquier cantidad, ingresar en la siguiente cuenta de donación, la clave "Prana Afrika". artefact gGmbH NordOstseeSparkasse IBAN: DE27 2175 0000 0022 0762 56 BIC: NOLADE21NOSDesde Junio de este año circulan tres Pranas Cargo,Bicicleta de Transporte por las calles de Kisumu, Kenia, como donación de las empresas Velvet Systems y
Donación. Prana Novedades desde Kisumu/ Kenia Africa Leer más »
Muchos amantes de la bicicleta han visto como esta gran pieza de la ingeniería humana, no se dejaba infestar por el virus de la electrificación. Al inicio de los 90 se imprimió el resultado de las primeras pruebas que Extraenergy realizó a un grupo de bicicletas eléctricas del mercado. Se publicó en un número de
La bicicleta se ha infectado de una enfermedad sin cura Leer más »
Estimado Sr. Director,he leído con interés, pero también con asombro, el artículo sobre bicicletas eléctricas publicado el día 26 y con el siguiente enlace:http://www.lavozdegalicia.es/deza/2010/10/26/0003_8807381.htmEn el último párrafo se dice:"Eso sí, para quemar calorías y hacer deporte, la opción válida continúan siendo las BH clásicas, en préstamo desde el inicio del servicio; las eléctricas, para pasear
Carta al director de La Voz de Galicia Leer más »
Foto cedida por WikipediaLa crisis económica, que para algunos no es tal, como se puede comprobar por el cochazo que lleva el alcalde de Madrid, es la excusa para recortar subvenciones y romper acuerdos en materia de movilidad sostenible. Como si estos recortes fueran a servir para algo.El alcalde de Madrid, ha anulado la progresión
Madrid, un ejemplo para que no sirva de referencia Leer más »
La mayoría de la población en España vive en pisos que no tienen plaza de garaje. La batería de un coche aparcado en la calle difícilmente podrá ser cargada por su dueño si no existen puntos de recarga cada 4 o 5 metros en las aceras. El problema es construir un marco legal que cubra
El desastroso modelo de subvención a vehículos ecológicos en España Leer más »
Prana es una bicicleta para transportar de todo y eso se adivina con solo una simple mirada a su cuadro. Si, también en versión eléctrica y por un precio base muy moderado de aproximadamente 1.774 . Por eso la incluimos en esta web. Ya no hay excusa para decir que un coche es necesario para
Prana. Bicicleta para transportar multifunción Leer más »
¿Como se puede proteger el dueño de una bicicleta eléctrica de estar entre las leyes que marca el gobierno federal, la ciudad o el estado?La Constitución de EE.UU. establece un gobierno basado en el federalismo o el reparto de poder entre los gobiernos federal y estatal. Según la Constitución, tanto al gobierno Federal como al
Legislación en EEUU sobre bicicletas eléctricas Leer más »
