Proyecto «Motor de Aire»

Y es que no podía ser de otra forma, pues los números cantan

un “himno de la alegría” que todos los seguidores de esta tecnología estábamos

esperando.

Foto: Primer artículo periodístico relacionado con el motor de aire

La historia del motor de aire comprimido no comienza hace

una semana, sino que se inició con unos estudios a finales del siglo XIX.

Aunque Denise Papin fuera quien dos siglos antes iniciara el estudio en 1687.

Posteriores desarrollos dieron lugar a varios inventos, los

cuales se vendieron y se pusieron en funcionamiento (clickear la foto para más

detalles). Es más, La H.K. Porter Company de Pittsburg vendió cientos de estos

vehículos a la industria minera del este de los Estados Unidos por la seguridad

que este método de propulsión representaba para sus usos.

Foto: Motor de dos tiempos en locomotora de transporte.

Si nos trasladamos a nuestros días, en 1979, Terry Miller desarrolló

el Air Car One y patentó su método en 1983 (US4370857).

Foto: Terry Miller y su ingenio.

Toda esta introducción e historia no hace más que consolidar

la presunción de que la tecnología sigue aún vigente en nuestros días, y que

teniendo a la Universidad Politécnica de Cataluña estudiando el motor,

tendremos un desarrollo pronto delante de nuestros ojos.

Y es que el coche en si, se construirá contando con los

últimos avances en cuanto a materiales se refiere, derivandose de ese uso una

mayor eficiencia.

Si alguien quiere empaparse un poco más sobre la eficacia de

la tecnología del almacenamiento de energía con aire comprimido, puede

descargarse, (clickeando en la foto de abajo y luego clickeando de nuevo en el

enlace al final de página), un estudio publicado por Josep M. Guerrero,

colaborador del proyecto y profesor junto a Luis García de Vicuña y Javier

Uceda.

El plato fuerte para muchos es la inversión que en palabras

textuales sigue así:

“Durante el inicio de la fase industrial buscamos socios

estratégicos a nivel mundial, tanto proveedores para el inicio de la producción

como inversores que quieran ser nuestros aliados en la próxima fase de

fabricación. Disponemos de la experiencia, los recursos económicos y

tecnológicos para la consecución de nuestro proyecto.

Paralelamente estamos creando un sistema de concesionarios

en franquicia con todo el merchandising de la marca Air Car que comiencen a

hacer llegar nuestros productos en distribución al público final”.

Es más, parece ser que este capítulo esta tan abierto al

pequeño inversor como a las grandes corporaciones. Acción que posibilita el

beneficio de la sociedad en general y no solo por el uso futuro del coche.

En definitiva, un proyecto al que vamos a seguir desde esta

página y del que os mantendremos informados conforme vayan sucediendo los

progresos.

De todos modos, para más información aquí tienen las

diferentes formas de contacto con Miguel Celades, persona en absoluto

inaccesible, más bien todo lo contrario, quien con un trato amable y paciente

nos guió a través de su proyecto.

Miguel Celades Rex

Administrador

Air Car Factories S.A.

www.motordeaire.com (Español)

www.theaircar.com (English)

rex@motordeaire.com

Horario de oficina: 09:00 – 14:00, 16:00 – 19:00

Travessera de Gracia 15, 6º 1ª

08021 Barcelona (España)

Tel: 00 34 93 362 37 00

Fax: 00 34 93 362 37 01

Saludos y buenos humos para todos.